Ce n'est
pas Il n'est ni conseillé ni réalisable de retirer ou de réparer les carburateurs du GL1100 sans retirer le réservoir et la boîte à air pour accéder correctement à toutes les fixations. Même lors du retrait des carburateurs, un assemblage complet nécessite le retrait des câbles de commande du papillon des gaz.
Vous pourrez peut-être en retirer deux, peut-être trois, après avoir retiré cette boîte à air supérieure, mais il n'y a presque rien à gagner par ces tracas supplémentaires.
