Préparations:
Rassemblez les outils nécessaires, notamment un jeu de douilles, des clés, un levier et un axe CV de remplacement.
Surélevez et sécurisez le véhicule. Vous pouvez utiliser des rampes et une cale ou engager le frein de stationnement.
1. Retirez les roues arrière :
À l'aide d'une clé à douille, desserrez et retirez les écrous de roue retenant les roues arrière.
Soulevez et retirez les roues.
2. Débranchez l'étrier de frein :
Localisez l'étrier de frein sur l'ensemble de moyeu arrière.
Dévissez et retirez l'étrier en prenant soin de ne pas perdre de rondelles ou de pièces.
Suspendez l'étrier à l'aide d'une attache ou d'un fil, en faisant attention de ne pas endommager la conduite de frein.
3. Retirez le moyeu et les roulements :
À l'aide d'un levier, retirez délicatement le cache-poussière du moyeu arrière.
Retirez la goupille fendue et desserrez l'écrou crénelé du moyeu.
Retirez l'écrou et la rondelle, puis utilisez le levier pour retirer le moyeu.
Retirez les roulements de l'ensemble moyeu et mettez-les de côté pour une réinstallation ultérieure.
4. Retirez l'arbre de transmission de l'essieu CV :
Localisez l'arbre de transmission de l'essieu CV, qui relie le différentiel à l'ensemble moyeu.
Dévissez et retirez les boulons fixant l'arbre de transmission au moyeu.
Faites glisser l'arbre de transmission hors de l'ensemble moyeu.
5. Retirez l'ancien essieu CV :
Localisez l'ancien essieu CV à l'intérieur de l'ensemble moyeu.
Utilisez un levier pour extraire l'essieu CV de son logement, en prenant soin de ne pas endommager le carter d'essieu lui-même.
6. Installez le nouvel essieu CV :
Insérez le nouvel essieu CV dans l'ensemble moyeu, en alignant les cannelures avec le différentiel.
Tapotez doucement l'essieu CV en place à l'aide d'un maillet en caoutchouc ou d'un bloc de bois.
7. Réinstallez l'arbre de transmission :
Alignez les cannelures de l'arbre de transmission avec celles du différentiel et faites glisser l'arbre de transmission en position.
Fixez l'arbre de transmission au moyeu à l'aide des boulons retirés.
8. Réinstallez les roulements et l'ensemble moyeu :
Lubrifiez et remettez les roulements dans l’ensemble moyeu.
Remplacez la rondelle et l'écrou crénelé sur l'arbre du moyeu, puis serrez l'écrou jusqu'à ce que le moyeu puisse tourner librement sans jeu ni grippage notable.
Installez une nouvelle goupille fendue pour fixer l'écrou crénelé.
9. Réinstallez l'étrier de frein :
Remontez l'étrier de frein sur le moyeu, en vous assurant que le disque de frein et l'étrier sont correctement alignés.
Fixez l'étrier de frein à l'aide des boulons et rondelles précédemment retirés.
10. Réinstallez les roues :
Remettez les roues sur l’ensemble moyeu et réinstallez les écrous de roue. Serrez fermement les écrous de roue en forme d'étoile.
11. Testez la réparation :
Abaissez le véhicule des rampes ou des cales.
Testez le véhicule pour confirmer son bon fonctionnement et assurez-vous qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits inhabituels.
N'oubliez pas de suivre toutes les précautions de sécurité et de vous référer au manuel d'entretien Kubota RTV 1140 pour les instructions spécifiques et les spécifications de couple. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié.
