Lorsque les pneus avant et arrière ont des diamètres différents, cela peut créer un déséquilibre dans la transmission du véhicule. Cela peut amener la boîte de transfert et le différentiel à travailler plus fort que nécessaire, entraînant une usure prématurée et d'éventuels dommages.
La boîte de transfert et le différentiel sont chargés de distribuer la puissance du moteur aux roues. Si les pneus sont de tailles différentes, la boîte de transfert doit travailler plus fort pour compenser la différence de vitesse entre les essieux avant et arrière. Cela peut entraîner une usure accrue et un risque de défaillance.
Pour ces raisons, il est généralement recommandé de remplacer les quatre pneus en même temps sur une Jeep Cherokee dotée de la transmission intégrale de tous les temps. Cela garantira que les pneus ont la même taille et le même diamètre et que le véhicule fonctionne en douceur sans exercer de contrainte excessive sur les composants de la transmission.
