- Problèmes du système de carburant :
- Pompe à carburant ou régulateur de pression de carburant défectueux.
- Filtre à carburant bouché.
- Fuite des injecteurs de carburant ou des conduites de carburant.
- Problèmes du système d'allumage :
- Bobine d'allumage ou bougies d'allumage défectueuses.
- Chapeau de distributeur ou rotor endommagé.
- Mauvais module d'allumage ou capteur de position du vilebrequin.
- Problèmes du système d'admission d'air :
- Filtre à air sale ou bouché.
- Capteur de débit massique d'air (MAF) ou capteur de position du papillon (TPS) défectueux.
- Fuites de vide.
- Problèmes du système d'émission :
- Sonde à oxygène ou convertisseur catalytique défectueux.
- Fuites de vide.
- Problèmes du système électrique :
- Batterie faible ou alternateur défectueux.
- Connexions électriques desserrées ou corrodées.
- Problèmes informatiques :
- Problèmes avec le module de commande du moteur (ECM) ou sa programmation.
Pour diagnostiquer avec précision le problème, il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié qui pourra effectuer des tests et identifier la cause exacte du problème de calage.
