Remarque :ce guide concerne un moteur de 4,0 L. Si votre véhicule est équipé d'un moteur différent, les étapes peuvent varier légèrement.
1. Ouvrez le capot de votre Aerostar.
2. Localisez le boîtier du thermostat. Il est généralement situé à l’avant du moteur, près du sommet. Un tuyau y sera connecté.
3. Retirez la durite supérieure du radiateur. Utilisez une clé pour desserrer le collier qui le maintient en place, puis retirez le tuyau du boîtier du thermostat.
4. Placez un bac de récupération sous le boîtier du thermostat. Cela récupérera le liquide de refroidissement qui s’écoulera lorsque vous retirerez le thermostat.
5. Retirez les boulons du boîtier du thermostat. Il y aura deux boulons retenant le boîtier du thermostat en place. Retirez-les à l'aide d'une clé.
6. Soulevez le boîtier du thermostat. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
7. Retirez l'ancien thermostat. Il sera situé à l’intérieur du boîtier du thermostat. Utilisez un tournevis pour le retirer.
8. Inspectez le thermostat. Recherchez tout signe de dommage ou d’usure. Si le thermostat est endommagé, remplacez-le par un neuf.
9. Installez le nouveau thermostat. Assurez-vous que le nouveau thermostat est correctement installé dans le boîtier du thermostat.
10. Remplacez le boîtier du thermostat. Revissez le boîtier du thermostat en place.
11. Rattachez la durite supérieure du radiateur. Fixez-le en place avec une clé.
12. Remplissez le système de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère « Plein ».
13. Fermez le capot de votre Aerostar.
Testez le thermostat :
- Démarrez votre Aerostar et laissez-le chauffer.
- Tâter la durite supérieure du radiateur. S'il fait chaud, le thermostat fonctionne correctement.
- Si le thermostat ne fonctionne pas, il faudra peut-être le remplacer.
