Outils et matériels nécessaires :
- Clé
- Tournevis cruciforme
- douille 10 mm
- clé de 14 mm
- Tube transparent (environ 2 pieds de long)
- Bidon de liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
- Entonnoir
- Des chiffons
Instructions étape par étape :
1. Préparez le véhicule. Garez votre 240SX sur une surface plane et éteignez le moteur. Laissez-le refroidir complètement. Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
2. Localisez la valve de purge d'embrayage. La valve de purge d’embrayage est située sous le véhicule, près de la transmission. Il s'agit généralement d'une petite valve de couleur laiton avec une vis de purge de 10 mm.
3. Nettoyez la vanne de purge. Utilisez une brosse métallique ou un chiffon pour nettoyer toute saleté ou débris autour de la vanne de purge. Cela aidera à empêcher tout contaminant de pénétrer dans le système d’embrayage.
4. Fixez le tube transparent à la valve de purge. Faites glisser une extrémité du tube transparent sur le mamelon de la vanne de purge. Assurez-vous que le tube est bien ajusté sur la valve pour éviter toute fuite.
5. Placez l'autre extrémité du tube dans un récipient de liquide de frein. Le récipient doit être rempli de suffisamment de liquide de frein pour couvrir l'extrémité du tube. Assurez-vous que le récipient est positionné plus bas que la valve de purge pour permettre à la gravité d'aider à déplacer les bulles d'air hors de la conduite d'embrayage.
6. Ouvrez le robinet de purge d'un quart de tour. Utilisez la douille de 10 mm pour ouvrir la vanne de purge d'1/4 de tour. Vous devriez voir du liquide de frein et des bulles d’air sortir du tube.
7. Fermez la vanne de purge. Une fois que le débit de liquide de frein ralentit jusqu'à devenir un filet, fermez le robinet de purge en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
8. Répétez les étapes 6 et 7 jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne sorte du tube. Vous devrez peut-être répéter ce processus plusieurs fois pour purger complètement la conduite d'embrayage.
9. Remplissez le réservoir de liquide de frein. Une fois que vous êtes assuré que toutes les bulles d'air ont été éliminées de la conduite d'embrayage, remplissez le réservoir de liquide de frein jusqu'à la ligne "MAX".
10. Testez l'embrayage. Démarrez le moteur et pompez plusieurs fois sur la pédale d'embrayage. La pédale doit être ferme et avoir une bonne résistance. Si la pédale est molle ou spongieuse, il se peut qu'il y ait encore de l'air dans le système et vous devrez répéter le processus de purge.
Remarque : Assurez-vous de garder un œil sur le niveau de liquide de frein dans le réservoir pendant le processus de purge. Si le réservoir manque de liquide, de l'air peut être aspiré dans le système, ce qui nécessitera de répéter le processus de purge.
