1. Préparation :
- Retirez la roue et le pneu du côté concerné.
- Soulever la voiture et la soutenir en toute sécurité à l'aide de chandelles.
- Débranchez les connexions électriques, y compris les feux arrière, les feux stop et tout autre câblage susceptible d'être affecté.
2. Retirez le panneau rouillé :
- Utilisez un tournevis, une pince ou un levier pour retirer soigneusement les pièces de garniture et les composants qui recouvrent la zone rouillée.
- Retirez les boulons ou vis qui maintiennent la custode rouillée en place.
- Retirez délicatement le panneau rouillé du véhicule en prenant soin de ne pas endommager les zones environnantes.
3. Nettoyer la zone :
- Nettoyez soigneusement la zone affectée, en éliminant toute rouille, saleté et débris.
- Poncez les bords du métal existant autour de la zone affectée pour les lisser.
4. Réparer la rouille :
- Évaluer l'étendue des dégâts. S'il y a de petits trous ou fissures, vous pourrez peut-être les réparer à l'aide de kits de réparation en fibre de verre.
- Pour des dommages plus importants, vous devrez peut-être souder de nouvelles pièces métalliques pour remplacer la zone rouillée.
- Assurez-vous de sceller tous les joints de soudure ou réparations avec un scellant résistant à la corrosion.
5. Appliquer l'apprêt et la peinture :
- Appliquer une couche de primaire sur la zone concernée pour la protéger de la corrosion et assurer une bonne adhérence de la peinture.
- Une fois le primaire séché, appliquez plusieurs fines couches de peinture automobile assortie à la couleur de votre véhicule.
6. Réassembler et protéger :
- Réinstallez la roue et le pneu, puis rebranchez toutes les connexions et composants électriques.
- Appliquez un inhibiteur de rouille à l'intérieur du panneau de custode et sur d'autres zones vulnérables pour éviter la formation future de rouille.
7. Surveiller et entretenir :
- Inspectez régulièrement la zone réparée pour détecter tout signe de rouille ou de dommage à la peinture.
- Retouchez toute peinture ou mastic endommagé pour éviter toute rouille supplémentaire.
N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes ou si les dégâts sont importants, il est préférable de consulter un atelier de carrosserie professionnel pour les réparations.
