- Courroie d'alternateur de remplacement
- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- douille 15 mm
- douille 18 mm
- Longue rallonge
- Barre de coupe (en option)
- Lunettes de sécurité
- Manuel du propriétaire (pour la sécurité et les informations spécifiques au véhicule)
Instructions :
Étape 1 :Garez votre véhicule en toute sécurité.
Engagez le frein de stationnement, coupez le moteur et laissez-le refroidir. Si vous êtes sur une pente, calez les roues. Mettez des lunettes de sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les consignes de sécurité spécifiques.
Étape 2 :Débranchez la borne négative de la batterie.
Localisez la borne négative (-) de la batterie. Il est généralement marqué d’un signe « - ». Utilisez le cliquet et la douille de 10 mm pour desserrer et retirer la borne négative de la batterie. Cette étape est cruciale pour éviter les chocs électriques et les dommages potentiels à l'électronique du véhicule.
Étape 3 :Retirez la courroie serpentine.
Localisez la ceinture serpentine. Il s'agit généralement d'une seule courroie qui entoure l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.
Localisez le galet tendeur, qui se trouve généralement sur le côté du moteur.
À l'aide du cliquet et de la douille de 15 mm, desserrez le galet tendeur en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Tout en maintenant le galet tendeur en position relâchée, retirez la courroie serpentine en la faisant glisser de toutes les poulies.
Étape 4 : Retirez la courroie d'alternateur.
Localisez la courroie d'alternateur. Il est généralement situé à l'avant du moteur et relie l'alternateur au vilebrequin.
Utilisez le cliquet et la douille de 15 mm pour desserrer et retirer la courroie de l'alternateur.
Si la courroie de l'alternateur est trop tendue pour être retirée à la main, vous pouvez utiliser un levier pour la retirer des poulies. Faites attention à ne pas endommager les poulies ou la courroie.
Étape 5 :Préparez la courroie d'alternateur pour l'installation et installez-la.
Prenez le nouvel alternateur et positionnez-le sur les poulies sans tension.
Appliquez une tension à la courroie en tournant le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que la courroie est correctement placée sur toutes les poulies. Vérifiez l'alignement.
Étape 6 : Rebranchez la borne négative de la batterie.
Rebranchez la borne négative de la batterie à l'aide du cliquet et de la douille de 10 mm. Serrez-le solidement.
Étape 7 :Démarrez le moteur et vérifiez la courroie.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
Vérifiez que la courroie de l'alternateur est bien tendue et qu'elle ne fait aucun bruit.
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de tension recommandées. Ajuster si nécessaire à l'aide du galet tendeur.
Étape 8 :Nettoyez et stockez vos outils.
Nettoyez tous les outils ou débris. Rangez vos outils en toute sécurité.
