* Coûts de main d'œuvre : C’est la plus grande variable. Les tarifs des ateliers diffèrent considérablement selon l'emplacement (rural ou urbain) et la réputation de l'atelier (mécanicien indépendant ou concessionnaire). Vous pouvez payer entre 300 $ et 800 $, voire plus, rien que pour la main-d'œuvre. Le travail est relativement complexe, nécessitant la suppression de la transmission (au moins partiellement).
* Coûts des pièces : Le joint principal arrière lui-même est relativement peu coûteux, peut-être entre 20 et 50 dollars. Cependant, vous pourriez avoir besoin d'autres pièces comme des joints ou des joints qui sont perturbés lors de la réparation, ce qui augmente le coût.
* Réparations supplémentaires : Lors du remplacement du joint principal arrière, le mécanicien pourrait découvrir d'autres problèmes nécessitant une attention particulière. Ces réparations imprévues augmenteront évidemment le coût total.
* Bricolage vs professionnel : Si vous êtes amateur de mécanique et disposez des outils, le faire vous-même coûtera nettement moins cher (juste le coût des pièces). Cependant, il s’agit d’un travail difficile qui nécessite une expertise pour éviter d’autres dommages.
En bref : Attendez-vous à payer entre 400 $ et 1 200 $ ou plus pour un remplacement professionnel du joint principal arrière sur un Chevrolet Silverado 1991. Il est fortement recommandé d'obtenir plusieurs devis de différents mécaniciens pour avoir une meilleure idée du coût dans votre région. Avant de vous engager, assurez-vous de bien comprendre ce qui est inclus dans le devis pour éviter des frais supplémentaires inattendus.
