Voici un aperçu des étapes de dépannage :
* Nouvelle programmation clé : Assurez-vous que vos nouvelles clés sont correctement programmées sur l'ordinateur de votre véhicule. Un nouveau cylindre d'allumage nécessite de reprogrammer les puces du transpondeur des clés, sinon l'ordinateur de la voiture ne les reconnaîtra pas, empêchant le moteur de démarrer, même s'il démarre. Vous aurez probablement besoin d'un serrurier ou d'un concessionnaire pour ce faire.
* Interrupteur d'allumage : Pendant que vous avez remplacé le *cylindre*, le *commutateur* lui-même (la pièce qui engage réellement le démarreur) pourrait être défectueux. Il s'agit d'un composant distinct. Si la clé tourne mais que rien ne se passe, suspectez l'interrupteur.
* Démarreur : Le démarreur est chargé de lancer le moteur. Il pourrait être en panne, grippé ou avoir un solénoïde défectueux. Écoutez attentivement lorsque vous tournez la clé ; si vous entendez un clic ou rien du tout, le démarreur est le principal suspect.
* Batterie et connexions : Une batterie faible ou des bornes de batterie corrodées peuvent empêcher le moteur de tourner. Vérifiez la tension de la batterie et nettoyez les bornes.
* Interrupteur de sécurité neutre : Sur les transmissions automatiques, l'interrupteur de sécurité du point mort empêche le démarrage à moins que la transmission ne soit en position de stationnement ou au point mort. Si cet interrupteur est défectueux, la voiture ne démarrera pas, même avec une clé correctement programmée.
* Câblage : Un problème de câblage entre le contacteur d’allumage, le démarreur et d’autres composants peut empêcher le démarrage. Il s’agit d’un problème plus complexe à diagnostiquer.
* Système d'immobilisation : Votre Ford Explorer peut disposer d'un système antivol sophistiqué qui empêche le démarrage. Même avec des clés neuves et un nouveau cylindre d'allumage, si le système fonctionne mal, il bloquera le moteur.
Que faire ensuite :
1. Vérifiez la programmation des clés : C'est le coupable le plus probable. Obtenez les clés correctement programmées.
2. Écoutez attentivement : Lorsque vous tournez la clé, quels bruits entendez-vous ? Un clic ? Rien? Cela aidera à identifier le problème.
3. Vérifiez la tension de la batterie : Utilisez un voltmètre pour vérifier la tension de la batterie.
4. Inspecter le câblage : Recherchez tout câblage desserré ou endommagé autour du commutateur d’allumage et du démarreur.
5. Demander l'aide d'un professionnel : Si vous n'êtes pas à l'aise pour diagnostiquer des problèmes électriques, emmenez votre Explorer chez un mécanicien ou un électricien automobile. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer correctement le problème.
Ignorer l'aspect programmation clé est la raison la plus courante pour laquelle le remplacement du cylindre d'allumage ne résout pas le problème de démarrage. Réglez cela d'abord.
