Voici une procédure générale. Référez-vous toujours à votre manuel du propriétaire si vous l'avez. Les détails peuvent varier légèrement.
1. Débranchez la batterie : Il s’agit d’une mesure de sécurité cruciale pour éviter les courts-circuits accidentels.
2. Localisez l'écrou du bras d'essuie-glace : Le bras d'essuie-glace est fixé à l'arbre de transmission d'essuie-glace via un écrou. Cet écrou est souvent caché sous un capuchon ou un couvercle en plastique. Vous devrez peut-être retirer soigneusement ce capuchon avec un petit tournevis à tête plate.
3. Accédez à l'écrou : Vous devrez peut-être utiliser une clé ou une douille pour retirer l'écrou. La taille varie, mais une taille courante est de 10 mm ou 12 mm. Utilisez une clé à douille si possible pour un meilleur contrôle.
4. Desserrez l'écrou : Tournez l'écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (à gauche). Il peut être assez serré à cause de la rouille ou de la corrosion. Utilisez de l'huile dégrippante (comme le PB Blaster) si nécessaire, en la laissant reposer pendant plusieurs minutes avant d'essayer de desserrer l'écrou.
5. Retirez l'écrou : Une fois desserré, retirez soigneusement l'écrou complètement.
6. Retirez le bras d'essuie-glace : Une fois l'écrou retiré, le bras d'essuie-glace doit pouvoir être tiré vers le haut. Cela peut demander un peu de force, mais soyez doux. Vous devrez peut-être le remuer légèrement pour vous débarrasser de toute corrosion. Évitez de heurter le pare-brise.
7. Nettoyer l'axe d'essuie-glace : Avant d'installer de nouveaux bras d'essuie-glace ou de remettre les anciens, nettoyez soigneusement l'axe d'essuie-glace. La corrosion peut rendre le bras difficile à remettre en place.
8. Réinstallation (le cas échéant) : Pour réinstaller, inversez simplement les étapes, en vous assurant que l'écrou est bien serré.
Considérations importantes :
* Rouille et corrosion : Sur un véhicule de 1992, la rouille et la corrosion sont probables. Le dégrippant est votre ami. Soyez très patient. Si vous rencontrez des difficultés, il est préférable de laisser tremper le dégrippant plus longtemps plutôt que d'appliquer une force excessive.
* Extracteur de bras d'essuie-glace : Dans certains cas, un outil spécial pour extraire le bras d’essuie-glace peut être nécessaire. Ces outils aident à prévenir les dommages au bras d'essuie-glace et au pare-brise.
* Dommages au pare-brise : Prenez votre temps et soyez doux pour éviter de rayer ou de fissurer le pare-brise. Des chiffons doux ou du ruban adhésif peuvent aider.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Ils disposent des outils et de l’expérience adéquats pour effectuer le travail de manière sûre et efficace.
