Outils dont vous aurez besoin :
* Kit de purge d'embrayage : Cela comprend généralement un tuyau transparent, un récipient pour récupérer le liquide et une clé adaptée à la vanne de purge.
* Clé : Pour accéder et desserrer la vanne de purge sur le cylindre récepteur. Probablement un 10 mm ou 8 mm, mais revérifiez.
* Liquide de frein : Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la recommandation spécifique). N'utilisez jamais autre chose.
* Chiffons propres ou serviettes d'atelier : Pour nettoyer les déversements.
* Entonnoir : Pour ajouter facilement du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre.
* Clé à douille Il pourrait être utile d'atteindre la vis de purge sur le cylindre récepteur. Une rallonge ou un cardan pourrait être nécessaire selon l'accès.
Procédure :
1. Localisez le maître-cylindre d'embrayage : Cela se trouve généralement sous le tableau de bord, près du maître-cylindre de frein. C'est un cylindre plus petit.
2. Localisez le cylindre récepteur d'embrayage : Ceci est situé sur la transmission. C'est là que se trouve la vanne de purge. Y accéder peut être délicat ; vous devrez peut-être retirer certaines pièces ou utiliser une petite clé et éventuellement une rallonge.
3. Vérifiez le réservoir du maître-cylindre : Assurez-vous que le réservoir du maître-cylindre est rempli avec le bon liquide de frein.
4. Fixez le kit de purge : Fixez une extrémité du tuyau transparent à la vanne de purge du cylindre récepteur. Plongez l'autre extrémité du tuyau dans le récipient rempli de liquide de frein. Cela empêche l'air de pénétrer dans le système.
5. Demandez à votre assistant de pomper : Demandez à votre assistant de pomper lentement et à plusieurs reprises la pédale d'embrayage. Ils doivent maintenir la pédale enfoncée après la dernière pompe.
6. Ouvrez la vanne de purge : Ouvrez délicatement le robinet de purge avec votre clé. Vous devriez voir du liquide s'écouler dans le tuyau, et éventuellement des bulles.
7. Fermez la vanne de purge : Une fois que le débit de liquide ralentit et/ou que seul du liquide clair sort, demandez à votre assistant de relâcher la pédale d'embrayage. Fermez ensuite hermétiquement le robinet de purge.
8. Répéter : Répétez les étapes 5 à 7 plusieurs fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air visibles dans le tuyau. Cela peut prendre plusieurs cycles.
9. Remplissez le maître-cylindre : Remplissez le réservoir du maître-cylindre si nécessaire.
10. Vérifiez l'embrayage : Demandez à votre assistant de tester la pédale d'embrayage. Il doit être ferme et avoir une bonne réponse. S'il semble spongieux ou faible, répétez le processus de saignement.
11. Vérifier les fuites : Inspectez tous les raccords et le robinet de purge pour déceler les fuites.
Considérations importantes :
* Air dans le système : Si vous avez du mal à évacuer l’air, essayez la purge par gravité. Cela implique d'ouvrir le robinet de purge et de laisser le liquide s'écouler lentement, éventuellement pendant la nuit.
* Accès difficile : Accéder à la vanne de purge du cylindre récepteur peut être difficile sur un Fiero. Vous devrez peut-être consulter un manuel de réparation ou des forums en ligne pour connaître l'emplacement spécifique et les conseils d'accès.
* Type de fluide : Utilisez le bon liquide de frein classé DOT. L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager votre système d’embrayage.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette procédure ou si vous n'êtes pas enclin à la mécanique, il est préférable d'emmener votre Fiero chez un mécanicien qualifié. Cela est particulièrement vrai si vous rencontrez des difficultés pour accéder au purgeur du cylindre récepteur.
N'oubliez pas la sécurité avant tout ! Portez toujours des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des éclaboussures de liquide. Le liquide de frein peut endommager la peinture, alors soyez prudent. Si vous n'êtes pas sûr d'une partie de ce processus, il est toujours préférable de consulter un professionnel. Un manuel de réparation spécifique à votre Pontiac Fiero 1987 sera inestimable.
