Outils dont vous aurez besoin :
* Manuel de réparation : Indispensable pour les spécifications de couple et les instructions détaillées.
* Jeu de prises : Différentes tailles, y compris métriques et éventuellement SAE.
* Jeu de clés : Clés plates et mixtes.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre les boulons difficiles.
* Tournevis : Phillips et tête plate.
* Pinces : Bec effilé et joint coulissant.
* Cuve de vidange : Pour récupérer le liquide de refroidissement.
* Nouvelle pompe à eau : Assurez-vous que c'est le bon pour votre moteur.
* Nouveau(s) joint(s) : Pour la pompe à eau et éventuellement d'autres.
* Nouveau thermostat (facultatif mais recommandé) : Pendant que vous y êtes, le remplacement du thermostat est une bonne mesure préventive.
* Liquide de refroidissement : Le bon type pour votre Jeep (consultez votre manuel du propriétaire).
* Jack et chandelles : Pour des conditions de travail sûres.
* Gants et lunettes de sécurité : Indispensable pour la protection.
Étapes générales (exemple de moteur 4,0 L) :
1. La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de la batterie. Laissez le moteur refroidir complètement avant de démarrer. Soulevez l'avant de la Jeep et fixez-le sur des chandelles.
2. Vidangez le liquide de refroidissement : Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur et vidangez soigneusement le liquide de refroidissement dans votre bac de récupération.
3. Retirez les courroies d'accessoires : Desserrez le tendeur de courroie et retirez la ou les courroies serpentines. Cela implique généralement un outil spécial ou une manipulation minutieuse du galet tendeur.
4. Retirez le ventilateur et le carénage du ventilateur (le cas échéant) : Cela peut nécessiter le retrait de l'embrayage du ventilateur et éventuellement de certains boulons fixant le carénage.
5. Retirez la poulie de la pompe à eau : Utilisez la douille appropriée pour retirer les boulons fixant la poulie de la pompe à eau.
6. Retirez la pompe à eau : C'est là que ça devient délicat. La pompe à eau est généralement boulonnée au bloc moteur. Vous devrez retirer les boulons qui le maintiennent en place. Il peut y avoir des boulons tenaces, utilisez donc du dégrippant si nécessaire. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
7. Nettoyer la surface : Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du bloc moteur et de la pompe à eau pour assurer une bonne étanchéité avec le nouveau joint.
8. Installer une nouvelle pompe à eau et un nouveau joint : Appliquez une fine couche de mastic pour joint (si recommandé par le fabricant) sur le nouveau joint et installez soigneusement la nouvelle pompe à eau, en alignant les boulons. Serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant.
9. Réinstaller la poulie, le ventilateur et le carénage : Réinstallez la poulie de la pompe à eau, le ventilateur et le carénage du ventilateur dans l'ordre inverse du retrait.
10. Réinstaller les courroies : Réinstallez la ou les courroies serpentines en vous assurant d'un bon alignement.
11. Remplir le système de liquide de refroidissement : Remplissez soigneusement le système de liquide de refroidissement avec le type et la quantité corrects de liquide de refroidissement. Vérifiez les fuites.
12. Purgez l'air du système : Faites tourner le moteur pendant quelques minutes, puis laissez-le refroidir. Faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire et vérifiez s'il y a des fuites. Il existe différentes manières de purger l’air d’un système de refroidissement – consultez votre manuel de réparation.
13. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule des chandelles.
14. Vérification finale : Faites tourner le moteur pendant un moment, en surveillant les indicateurs de température et en vérifiant toute fuite.
Considérations importantes :
* Courroie de distribution : Si votre Jeep est équipée d'une courroie de distribution, vous devrez peut-être la retirer pour accéder à la pompe à eau. Il s'agit d'une procédure beaucoup plus complexe nécessitant des outils et des connaissances spécifiques. Si vous n’êtes pas à l’aise avec cette opération, confiez-le à un mécanicien professionnel.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre Jeep à un mécanicien qualifié. Une réparation incorrecte peut entraîner de graves dommages au moteur.
Ceci est un aperçu simplifié. Référez-vous toujours à un manuel de réparation spécifique à votre Jeep Cherokee 1990 et à son moteur pour obtenir des instructions détaillées étape par étape et les spécifications de couple. Le non-respect des procédures correctes peut entraîner des dommages à votre moteur ou des blessures.
