* Compteur kilométrique journalier : Ceci est facilement réinitialisé. Il y a généralement un petit bouton sur le groupe d'instruments, souvent près du compteur de vitesse. Maintenez-le enfoncé pour remettre le compteur kilométrique journalier à zéro. Recherchez un bouton intitulé « TRIP » ou une désignation similaire.
* Indicateurs d'entretien/durée de vie de l'huile : Il ne s’agit pas de véritables *lectures* de jauge, mais plutôt de voyants et d’indicateurs d’avertissement. La méthode pour les réinitialiser varie en fonction du modèle Silverado spécifique et s'il dispose d'un affichage numérique ou analogique. Consultez votre manuel du propriétaire pour les instructions précises. Généralement, cela implique une séquence d'appuis prolongés sur les boutons du groupe d'instruments ou l'utilisation du système OnStar (le cas échéant). Certains peuvent nécessiter qu'un outil d'analyse soit réinitialisé correctement.
* Vérifier le voyant moteur : Ce voyant indique un problème détecté par le système de diagnostic embarqué (OBDII). Vous *ne pouvez pas* réinitialiser cette lumière simplement en appuyant sur des boutons. La lumière doit être réinitialisée *après* que le problème sous-jacent qui l'a déclenchée soit résolu. Un mécanicien peut généralement le faire à l'aide d'un scanner OBDII, après avoir résolu le problème. Parfois, débrancher la batterie pendant une courte période peut la réinitialiser, mais cela n'est pas fiable et peut ne pas effacer le code de diagnostic (DTC).
En bref : Identifiez ce que vous souhaitez spécifiquement « réinitialiser ». Le compteur journalier se réinitialise facilement ; les indicateurs de maintenance et le voyant de contrôle du moteur nécessitent des approches différentes. Votre manuel du propriétaire est la meilleure ressource pour les procédures précises.
