Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés à douille : Différentes tailles, y compris probablement un 10 mm, un 13 mm et éventuellement d'autres.
* Jeu de clés : Peut-être nécessaire pour les boulons tenaces.
* Tournevis cruciforme : Peut être nécessaire pour certains panneaux d'accès.
* Nouveau thermostat : Assurez-vous d'obtenir le bon modèle pour le moteur de votre Concorde.
* Nouveau joint de thermostat : Ceux-ci sont généralement vendus séparément.
* Plateau de récupération : Pour récupérer le liquide de refroidissement.
* Liquide de refroidissement : Utilisez le type et la quantité corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire.
* Gants : Protégez vos mains.
* Cric et chandelles : Indispensable pour des conditions de travail sécuritaires.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour le nettoyage.
* Entonnoir : Pour faire le plein de liquide de refroidissement.
* Outil de levier (facultatif) : Pour aider avec les tuyaux tenaces.
Étapes générales (ceci est un aperçu simplifié. Consultez votre manuel de réparation pour plus de détails !) :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie. Cela évite les courts-circuits électriques. Laissez le moteur refroidir complètement avant de démarrer.
2. Vidangez le liquide de refroidissement : Localisez le robinet de vidange du liquide de refroidissement (généralement sur le tuyau inférieur du radiateur). Placez votre bac de récupération en dessous et ouvrez soigneusement le robinet pour évacuer le liquide de refroidissement.
3. Accédez au boîtier du thermostat : Celle-ci se situe généralement sur le bloc moteur, à proximité de la pompe à eau. Vous devrez probablement supprimer certains composants pour obtenir un bon accès. Cela pourrait impliquer le retrait des tuyaux, des connecteurs électriques ou d’autres pièces. Votre manuel de réparation est crucial ici.
4. Retirez le boîtier du thermostat : Une fois que vous avez un bon accès, retirez soigneusement les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place. Préparez-vous à des fuites de liquide de refroidissement, même si vous en avez vidé la majeure partie.
5. Remplacez le thermostat et le joint : Retirez délicatement l'ancien thermostat et son joint. Nettoyez soigneusement le boîtier. Installez le nouveau joint (le cas échéant), puis le nouveau thermostat, en vous assurant qu'il est correctement installé.
6. Réinstallez le boîtier du thermostat : Réinstallez soigneusement le boîtier du thermostat et ses boulons, en les serrant selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
7. Rebranchez les tuyaux et les composants : Rebranchez tous les tuyaux, connecteurs électriques ou autres pièces que vous avez retirés précédemment.
8. Remplissez le système de liquide de refroidissement : Remplissez soigneusement le système de refroidissement avec le type et la quantité corrects de liquide de refroidissement, en consultant votre manuel du propriétaire pour connaître le mélange approprié de liquide de refroidissement et d'eau. Purger l'air du système en ouvrant le bouchon du radiateur et en pressant les tuyaux pour libérer l'air emprisonné.
9. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement. Surveillez la jauge de température et vérifiez toute fuite.
10. Remplir de liquide de refroidissement (si nécessaire) : Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chrysler Concorde 1997 est absolument indispensable. Il fournira des instructions détaillées, des diagrammes, des spécifications de couple et d'autres informations critiques.
* Type de moteur : La procédure variera légèrement selon que vous possédez un moteur V6 de 3,2 L ou de 3,5 L.
* Sécurité : Travailler sur votre voiture peut être dangereux. Utilisez toujours les précautions de sécurité appropriées, y compris les chandelles, et ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
Ceci est un guide général ; les étapes spécifiques peuvent différer considérablement en fonction des spécificités de votre voiture. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, veuillez confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Un remplacement incorrect d'un thermostat peut entraîner une surchauffe du moteur et de graves dommages.
