Ceci est un aperçu général et ne remplace pas un manuel de réparation approprié. Toujours donner la priorité à la sécurité : utilisez des chandelles, ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Portez des lunettes et des gants de sécurité.
Pièces dont vous aurez probablement besoin :
* Plaquettes de frein : Avant et arrière. Assurez-vous d'obtenir les plaquettes adaptées à votre véhicule.
* Rotors (disques) : Avant (probablement). Inspectez-les attentivement ; s'ils sont rayés ou déformés, ils doivent être remplacés.
* Tambours (si tambours arrière) : Arrière (le cas échéant ; certains modèles étaient équipés de freins à disque arrière). Inspectez l’usure et les rayures.
* Matériel de freinage : Cela inclut les broches d'étrier (avant), les boulons d'étrier et potentiellement d'autres petits clips ou ressorts. Remplacez-les si nécessaire ; ils sont peu coûteux et essentiels à leur bon fonctionnement.
* Liquide de frein : DOT 3 ou DOT 4, comme spécifié dans votre manuel du propriétaire.
* Clé pour écrous de roue : Pour retirer les roues.
* Jack et chandelles : Indispensable pour la sécurité.
* Outil de compression du piston d'étrier : Pour freins à disque avant (pour repousser le piston de l'étrier).
* C-Clamp ou similaire : Peut être nécessaire pour les réglages des freins à tambour arrière.
* Jeu de clés et de douilles : Une variété de tailles sera nécessaire.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour serrer les boulons selon les spécifications correctes.
* Brosse métallique : Pour nettoyer les composants de frein.
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous de la saleté, de la graisse et des bords tranchants.
Étapes générales (pour les freins à disque avant, ceux à l'arrière peuvent différer considérablement) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez des chandelles pour soutenir le véhicule en toute sécurité après l'avoir soulevé.
2. Retirer la roue : Desserrez les écrous de roue avant de soulever le véhicule. Retirez la roue.
3. Inspecter les composants de frein : Vérifiez l'état des plaquettes, des rotors, de l'étrier et des glissières d'étrier.
4. Retirez l'étrier de frein : Retirez les boulons de l'étrier et retirez soigneusement l'étrier. Soutenez l'étrier pour l'empêcher de pendre par la conduite de frein.
5. Compresser le piston de l'étrier : A l'aide de l'outil de compression, comprimez soigneusement le piston de l'étrier pour faire de la place aux nouvelles plaquettes. Faites attention à ne pas endommager le piston ou le joint.
6. Retirez les anciennes plaquettes de frein : Retirez les anciennes plaquettes de frein.
7. Installer de nouvelles plaquettes de frein : Installez les nouvelles plaquettes de frein.
8. Installer Caliper : Réinstallez l'étrier, en vous assurant qu'il glisse en douceur.
9. Installer la roue : Installez la roue et serrez les écrous de roue.
10. Répéter pour l'autre roue : Répétez les étapes 2 à 9 pour l'autre roue avant.
11. Purger les freins (si nécessaire) : Après avoir installé de nouvelles plaquettes ou étriers de frein, il est crucial de purger les freins pour éliminer l'air des conduites de frein. Cela implique généralement d'ouvrir les vannes de purge sur chaque étrier pendant que quelqu'un d'autre pompe la pédale de frein. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître la procédure correcte. Cette étape est très importante.
12. Test des freins : Avant de conduire, testez soigneusement les freins pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Freins arrière (freins à tambour) :
Le processus pour les freins à tambour arrière est différent et plus complexe. Cela comprend généralement le retrait du tambour de frein, le retrait des patins, le réglage des dispositifs de réglage automatique et l'installation de nouveaux patins et éventuellement de ressorts. Il est encore plus important de consulter un manuel de réparation car vous devrez effectuer le réglage correctement.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu simplifié. Utilisez un manuel de réparation spécifique à votre 1999 GMC Jimmy SLE. Des freins mal installés peuvent entraîner des blessures graves, voire la mort. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
