* Une centrale de commande de frein
* Un faisceau de câblage
* Une perceuse
* Un foret de 1/2 pouce
* Un foret de 7/16 de pouce
* Un tournevis à lame plate
* Un tournevis cruciforme
* Une paire de pinces coupantes
* Une paire de pinces
* Un rouleau de ruban électrique
Instructions:
1. Débranchez la borne négative de la batterie. Cela empêchera le véhicule de démarrer pendant que vous travaillez sur le câblage.
2. Trouvez un emplacement approprié pour l'unité de commande de frein. Il doit être monté dans un endroit facilement accessible, mais où il ne gênera pas le fonctionnement du véhicule.
3. Percez un trou de 1/2 pouce à travers le pare-feu à l'emplacement choisi. Ce trou sera utilisé pour acheminer le faisceau de câbles de l'unité de commande de frein au système de câblage du véhicule.
4. Faites passer le faisceau de câbles à travers le trou du pare-feu. Connectez le fil rouge du faisceau à la borne positive de la batterie, le fil noir à la borne négative de la batterie et le fil blanc à l'interrupteur des feux stop.
5. Utilisez le foret de 7/16 de pouce pour percer un trou dans le bras de la pédale de frein. Ce trou sera utilisé pour monter l’actionneur de commande de frein.
6. Montez l'actionneur de commande de frein sur le bras de la pédale de frein à l'aide du matériel fourni.
7. Connectez l'actionneur de commande de frein au faisceau de câbles à l'aide des connecteurs fournis.
8. Testez la commande de frein en appuyant sur la pédale de frein. Les feux stop doivent s'allumer et l'unité de commande des freins doit s'activer.
9. Remplacez la borne négative de la batterie.
10. Fixez le faisceau de câbles et l'unité de commande de frein avec les attaches fournies.
Remarque : Les instructions de câblage spécifiques peuvent varier en fonction du modèle d'unité de commande de frein que vous utilisez. Assurez-vous de lire et de suivre les instructions fournies avec votre unité de commande de frein.
