Remarque :Avant de commencer tout travail, veillez à débrancher la borne négative de la batterie de votre véhicule pour éviter tout accident électrique.
1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires :
- Noyau chauffant de remplacement (spécifique à votre modèle Explorer)
- Nouveaux joints toriques ou joints du radiateur de chauffage
- Diverses clés, dont une clé à cliquet avec rallonge, des douilles et un tournevis à tête plate
- Pinces
- Un seau ou un bac pour récupérer le liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement (correspondant aux exigences de votre véhicule)
- Entonnoir
2. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Localisez et ouvrez le bouchon de vidange du radiateur pour vidanger le liquide de refroidissement. Récupérez-le dans un récipient adapté.
- Ouvrez la vanne de régulation du chauffage pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler également du radiateur de chauffage.
3. Retirez le tableau de bord :
- Déposez le volant (attention à ne pas endommager le ressort de l'horloge).
- Déposer les garnitures et les caches pour accéder au tableau de bord.
- Débranchez tous les connecteurs et câbles électriques du combiné d'instruments et de tout autre composant gênant.
- Retirez le tableau de bord en retirant délicatement les vis et boulons qui le maintiennent en place.
4. Accédez à la boîte du noyau de chauffage :
- Vous devriez maintenant avoir accès au boîtier du radiateur de chauffage situé derrière le centre du tableau de bord.
- Retirer les écrous ou boulons fixant le boîtier du radiateur au pare-feu.
5. Débranchez et retirez le noyau chauffant :
- Débrancher les durites de chauffage du radiateur de chauffage.
- Utilisez des pinces pour comprimer les colliers de serrage et faites-les glisser hors des tuyaux.
- Retirez maintenant les joints toriques ou les joints au niveau des ports d'entrée et de sortie du noyau.
- Retirez délicatement l'ancien radiateur de chauffage du boîtier.
6. Installez le nouveau noyau de chauffage :
- Inspectez le boîtier pour détecter tout dommage ou corrosion et nettoyez-le si nécessaire.
- Installez les nouveaux joints toriques ou joints sur les ports d'entrée et de sortie du radiateur de chauffage.
- Placez délicatement le nouveau noyau chauffant à l'intérieur du boîtier, en vous assurant qu'il est correctement mis en place et aligné.
7. Rebranchez les tuyaux de chauffage et les joints :
- Rattachez les flexibles de chauffage au radiateur de chauffage et fixez-les avec les colliers que vous avez retirés précédemment.
- Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous qu'elles sont bien serrées.
8. Remplacer le tableau de bord :
- Réinstallez soigneusement le tableau de bord en l'alignant correctement et en replaçant les vis/boulons que vous avez retirés précédemment.
- Rebranchez tous les connecteurs et câbles électriques.
- Réinstallez le volant s'il a été déposé.
9. Remplissez de liquide de refroidissement :
- Remplissez le système de refroidissement par le bouchon du radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement.
- Laisser tourner le moteur un court instant avec le chauffage réglé au maximum pour faire circuler le liquide de refroidissement.
10. Rechercher des fuites :
- Gardez un œil sur toute fuite du radiateur de chauffage ou du système de refroidissement.
- Si vous constatez une fuite, resserrez les raccords ou remplacez les joints si nécessaire.
11. Testez le chauffage :
- Avec le moteur en marche et réchauffé, allumez le ventilateur de chauffage à puissance élevée et réglez la température sur chaud.
- Vérifiez que le chauffage souffle désormais de l'air chaud dans l'habitacle.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un aperçu général et que les étapes spécifiques peuvent varier en fonction du modèle et de l'année exacts de votre Explorer. Si vous n'avez pas confiance en vos capacités mécaniques ou si vous rencontrez des difficultés au cours du processus, envisagez de demander l'aide d'un mécanicien expérimenté ou d'un atelier de réparation automobile de confiance.
