Préparation :
1. Garez votre véhicule dans un endroit sûr et plat, coupez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
2. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout risque électrique.
3. Retirez tous les composants ou panneaux qui obstruent l'accès au radiateur de chauffage, tels que la garniture du tableau de bord ou la boîte à gants.
Vidange du liquide de refroidissement :
4. Localisez le bouchon de vidange du radiateur et placez un bac de récupération en dessous.
5. Ouvrez le bouchon de vidange du radiateur et laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération.
6. Une fois le liquide de refroidissement vidangé, fermez bien le bouchon de vidange.
Accès au noyau chauffant :
7. Localisez le boîtier du radiateur de chauffage, qui est généralement situé derrière le tableau de bord ou sous le siège passager.
8. Retirez tous les supports, vis ou pinces qui maintiennent le noyau chauffant en place.
9. Détachez soigneusement les tuyaux de chauffage connectés au radiateur de chauffage. Assurez-vous de les étiqueter pour une réinstallation facile.
10. Retirez l'ancien noyau chauffant de la boîte à noyau chauffant.
Installation du nouveau noyau de chauffage :
11. Inspectez le nouveau radiateur de chauffage pour vous assurer qu'il est compatible avec votre véhicule.
12. Insérez le nouveau noyau chauffant dans le boîtier du noyau chauffant, en vous assurant qu'il est correctement mis en place et aligné.
13. Rattachez les tuyaux de chauffage au nouveau noyau de chauffage et fixez-les fermement.
14. Remontez le boîtier du radiateur de chauffage et réinstallez tous les supports ou vis que vous avez retirés précédemment.
Remplissage du liquide de refroidissement :
15. Rebranchez la borne négative de la batterie.
16. Versez lentement la quantité recommandée de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement.
17. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement.
18. Vérifiez s'il y a des fuites ou des gouttes dans les tuyaux de chauffage ou dans le radiateur.
Test du noyau chauffant :
19. Allumez le radiateur et réglez la température au maximum.
20. Sentez l'air sortir des bouches d'aération. L'air doit être chaud et constant.
Si le remplacement du radiateur de chauffage a réussi, vous devriez maintenant avoir de la chaleur de travail dans votre véhicule. Cependant, si vous rencontrez des problèmes ou avez des doutes sur vos capacités mécaniques, il est conseillé de consulter un mécanicien professionnel pour obtenir de l'aide.
