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Comment fonctionne le moteur de la Bugatti Veyron ?

Disposition et conception du moteur :

- La Bugatti Veyron est propulsée par un énorme moteur W16. Il s’agit essentiellement de deux moteurs VR8 à angle étroit combinés pour former une disposition en forme de W.

- Le moteur est placé longitudinalement (dans le sens de la longueur) dans la voiture et est monté au milieu derrière le conducteur et le passager avant.

Spécifications :

- Déplacement :8,0 litres (488 pouces cubes)

- Configuration des cylindres :W16 (quatre banques de quatre cylindres)

- Configuration des soupapes :quatre arbres à cames en tête (DACT), quatre soupapes par cylindre

- Taux de compression :9,0:1

Turbocompression et refroidissement intermédiaire :

- Le moteur W16 de la Veyron est équipé de quatre turbocompresseurs, un pour chaque rangée de quatre cylindres.

- Pour réduire le décalage du turbo et améliorer la réactivité, les turbos sont étagés de manière séquentielle. Deux turbos s’enclenchent à des régimes moteur inférieurs, tandis que les quatre s’enclenchent à des régimes plus élevés.

- Pour refroidir l'air comprimé des turbocompresseurs et augmenter la densité de l'air, un système complexe de refroidisseurs intermédiaires (échangeurs de chaleur) est utilisé.

Injection directe de carburant :

- La Veyron utilise un système d'injection directe de carburant. Le carburant est pulvérisé directement dans la chambre de combustion au lieu d’être préalablement mélangé à l’air.

- L'injection directe de carburant améliore le rendement énergétique et réduit les émissions par rapport aux systèmes d'injection de carburant conventionnels.

Lubrification du carter sec :

- Pour garantir une alimentation en huile adéquate même en cas d'accélération latérale extrême, le moteur Veyron utilise un système de lubrification à carter sec.

- Ce système stocke l'huile moteur dans un réservoir séparé et utilise une pompe externe pour faire circuler l'huile dans tout le moteur.

Boîte de vitesses :

- La transmission de la Bugatti Veyron est une boîte de vitesses semi-automatique à sept rapports et double embrayage. Il combine la commodité d’une transmission automatique avec la réactivité et le contrôle d’une transmission manuelle.

Puissance et performances :

- Le moteur W16 de la Bugatti Veyron produit une puissance étonnante de 1 001 chevaux (736 kilowatts) et un couple de 922 lb-pi (1 250 newton-mètres).

- Grâce à cette immense puissance, la Veyron peut accélérer d'un arrêt à 60 mph (97 km/h) en seulement 2,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 253 mph (407 km/h) limitée électroniquement.