- Dysfonctionnement du contacteur de liquide de frein :
> Inspecter le capteur/contacteur de niveau de liquide de frein situé à proximité du réservoir/maître-cylindre. Il peut y avoir des problèmes au sein de l’unité de commutation ou du flotteur. De plus, il peut également y avoir un problème de contact électrique (court-circuit, basse tension).
- Air de conduite de frein :L'air introduit dans les conduites par des connexions/tuyaux usés peut entraîner une lecture incorrecte ou incohérente du capteur de pression, ce qui entraîne le maintien du voyant d'avertissement allumé.
- Plaquettes de frein usées :Sur certains modèles, cela peut également indiquer des plaquettes de frein extrêmement usées et ne reflète pas nécessairement le niveau de liquide de frein.
