- Pompe à huile et joint de boîtier neufs.
- Un ensemble complet d'outils métriques (y compris des douilles profondes et des cliquets).
- Un cric et des chandelles.
- Un grand bac de vidange d'huile.
- Un entonnoir et de l'huile moteur neuve.
- Des chiffons propres et une brosse à récurer.
- Lunettes de sécurité.
1. Préparer le véhicule :
- Tout d'abord, garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et laissez le moteur refroidir complètement.
- Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout incident électrique pendant le travail.
- Soulever le véhicule et le soutenir solidement à l'aide de chandelles. Assurez-vous que le véhicule est stable avant de continuer.
2. Vidangez l'huile :
- Placer le bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile.
- Localisez et retirez le bouchon de vidange d'huile, permettant à l'ancienne huile de s'écouler complètement.
- Remettez bien en place le bouchon de vidange d'huile une fois l'huile vidangée.
3. Retirez le carter d'huile :
- Desserrez tous les boulons qui maintiennent le carter d'huile en place, à l'exception du dernier boulon. Faites attention à ne laisser tomber aucun des boulons dans le carter d'huile.
- Tapotez doucement le carter d'huile avec un maillet en caoutchouc pour détacher les restes de mastic.
- Retirez soigneusement le carter d'huile, en faisant attention à tout résidu d'huile ou de débris.
- Nettoyer soigneusement le carter d'huile et la surface de contact du moteur.
4. Retirez l'ancienne pompe à huile :
- Localisez la pompe à huile et débranchez tous les tuyaux ou connecteurs électriques qui y sont attachés.
- Retirez les boulons fixant la pompe à huile en place.
- Retirez délicatement l'ancienne pompe à huile en la tirant tout droit.
5. Installer la nouvelle pompe à huile :
- Appliquez une fine couche de mastic sur la surface de contact du bloc moteur.
- Mettez en place la nouvelle pompe à huile et fixez-la avec les boulons.
- Rebranchez les tuyaux ou connecteurs électriques que vous avez débranchés précédemment.
6. Installer le carter d'huile :
- Appliquez une fine couche de mastic sur la surface de contact du carter d'huile.
- Positionner le carter d'huile et le fixer avec les boulons.
- Serrez les boulons uniformément et fermement.
7. Ajouter une nouvelle huile moteur :
- Retirez le bouchon de remplissage d'huile et utilisez un entonnoir pour ajouter de l'huile moteur fraîche selon les préconisations du constructeur.
- Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge et assurez-vous qu'il se situe entre les repères "plein" et "ajouter".
8. Démarrez le moteur et recherchez les fuites :
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites d'huile sous le véhicule.
- S'il n'y a pas de fuite, éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
9. Abaisser le véhicule :
- Descendez délicatement le véhicule des chandelles et reposez-le au sol.
Votre Mazda Millennium 24 soupapes 1995 devrait maintenant avoir une nouvelle pompe à huile installée. N'oubliez pas que si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est toujours préférable de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel de réparation spécifique du véhicule pour des instructions détaillées.
