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Quelles sont les procédures de calage de l'allumage ?

Le moment de l’allumage fait référence au moment précis où la bougie d’allumage d’un moteur à combustion interne enflamme le mélange air-carburant dans chaque cylindre. Un calage d’allumage correct est crucial pour optimiser les performances, l’efficacité et les émissions du moteur. Voici les procédures générales de réglage du calage de l’allumage :

1. Rassemblez les outils nécessaires :

- Lumière de synchronisation

- Jeu de clés à douille

- Jauge d'épaisseur (le cas échéant)

- Manuels ou guides de spécifications pour votre véhicule

2. Préparez le moteur :

- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.

- Retirez tous les couvercles ou composants susceptibles d'obstruer l'accès au distributeur d'allumage ou aux composants de distribution.

- Débranchez les fils de bougie des bougies d'allumage pour éviter toute décharge accidentelle.

3. Localisez les repères de synchronisation :

- Repérer les repères de calage sur le bloc moteur ou le volant moteur. Ces marques consistent généralement en une encoche ou une ligne sur le volant et un pointeur ou une échelle sur le moteur.

4. Connectez la lumière de synchronisation :

- Fixez la lampe stroboscopique aux bornes de la batterie du véhicule selon les instructions du fabricant.

- Clipser le capteur inductif du chronomètre autour du fil d'allumage du premier cylindre (généralement marqué "1").

5. Ajuster le calage de l'allumage :

- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.

- Dirigez la lumière de synchronisation vers les marques de chronométrage. Lorsque le voyant de synchronisation clignote, vous devriez voir l'alignement des marques de synchronisation.

- Si l'alignement est incorrect, desserrez le boulon de maintien du distributeur d'allumage ou tournez la vis de réglage (selon la conception du moteur).

- Ajustez le timing en tournant légèrement le distributeur jusqu'à ce que les repères de timing s'alignent.

6. Vérifiez le calage de l'allumage :

- Les repères de calage étant alignés, vérifier à l'aide d'une jauge d'épaisseur (le cas échéant) l'écart entre les points du distributeur (si le moteur comporte des points). Ajustez si nécessaire.

- Resserrer la vis de maintien du distributeur ou remettre la vis de réglage dans sa position d'origine.

7. Essai routier :

- Rebranchez soigneusement les fils de bougie dans le bon ordre.

- Testez le véhicule pour évaluer si le réglage du calage de l'allumage a amélioré les performances du moteur.

Remarque : Les spécifications et procédures de calage de l’allumage varient selon les différentes marques et modèles de véhicules. Reportez-vous toujours au manuel du propriétaire ou au manuel d'entretien de votre véhicule spécifique pour obtenir des instructions précises sur les réglages du calage de l'allumage.