- Tournevis à tête plate
- Tournevis cruciforme
- Jeu de douilles
- Jeu de clés
- Pinces
- Bac de récupération du liquide de refroidissement
- Entonnoir
-Nouveau thermostat et joint
- Mastic silicone RTV
Instructions
1. Laissez le moteur refroidir complètement.
2. Débranchez la borne négative de la batterie.
3. Localisez le boîtier du thermostat. Il est situé à l'avant du moteur, juste en dessous de la durite supérieure du radiateur.
4. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur en ouvrant le robinet de vidange situé au bas du radiateur.
5. Desserrez le collier de serrage de la durite supérieure du radiateur et retirez la durite du boîtier du thermostat.
6. Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat au bloc moteur.
7. Retirez le boîtier du thermostat du bloc moteur.
8. Nettoyez la surface de contact du bloc moteur et le boîtier du thermostat.
9. Appliquez un mince cordon de mastic silicone RTV sur la surface de contact du bloc moteur.
10. Installez le nouveau thermostat dans le boîtier du thermostat. Assurez-vous que le thermostat est correctement placé dans le boîtier.
11. Installez le boîtier du thermostat sur le bloc moteur et fixez-le avec les deux boulons.
12. Rattachez la durite supérieure du radiateur au boîtier du thermostat et serrez le collier de serrage.
13. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement.
14. Rebranchez la borne négative de la batterie.
15. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites.
