Pourquoi le liquide hydraulique est-il utilisé pour faire fonctionner les freins des voitures ?

Dans la plupart des véhicules modernes, les systèmes de freinage sont hydrauliques. Le liquide de frein est utilisé dans les systèmes de freinage hydrauliques pour transmettre la force de la pédale de frein aux plaquettes ou aux mâchoires de frein. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le maître-cylindre crée une pression hydraulique qui est transférée via les conduites de frein aux cylindres de roue ou aux étriers. Cette pression force les plaquettes ou les segments de frein contre les disques ou les tambours de frein, ce qui ralentit ou arrête le véhicule.

Voici quelques-uns des avantages de l'utilisation de liquide hydraulique dans les freins :

* Le fluide hydraulique est incompressible. Cela signifie que la force appliquée sur le maître-cylindre est transmise directement aux cylindres de roue ou aux étriers sans aucune perte de pression.

* Le fluide hydraulique est capable de résister à des températures élevées. Ceci est important car le système de freinage peut générer beaucoup de chaleur lors du freinage.

* Le fluide hydraulique est relativement peu coûteux et facile à entretenir. Cela en fait un choix rentable pour une utilisation dans les freins.

En plus de ces avantages, les freins hydrauliques sont également très fiables et offrent de bonnes performances de freinage. C’est pourquoi ils constituent aujourd’hui le type de système de freinage le plus couramment utilisé dans les voitures.