Chiffre d'affaires du moteur
Le régime du moteur fait référence à la rotation du vilebrequin et des autres composants du moteur sans que le moteur ne démarre réellement. Ceci est généralement accompli par le démarreur, qui s'engage avec le volant et le fait tourner. Le régime du moteur est nécessaire pour créer la compression nécessaire dans les cylindres avant que le moteur puisse démarrer.
Démarrage du moteur
Le démarrage du moteur se produit lorsque les systèmes de carburant et d'allumage du moteur sont activés, ce qui fait que le moteur commence à fonctionner par ses propres moyens. Cela contraste avec la rotation du moteur, qui est simplement la rotation des composants du moteur sans qu'il ne tourne réellement.
Plus en détail, voici les étapes impliquées dans la rotation et le démarrage du moteur :
Chiffre d'affaires du moteur
1. Le démarreur s'engage avec le volant et commence à faire tourner le vilebrequin.
2. Lorsque le vilebrequin tourne, il fait tourner les pistons et autres composants du moteur.
3. Les soupapes dans la tête du moteur s'ouvrent et se ferment, permettant à l'air et au carburant de pénétrer dans les cylindres et aux gaz d'échappement de s'échapper.
4. La course de compression comprime le mélange d'air et de carburant dans les cylindres.
Démarrage du moteur
1. Lorsque la course de compression atteint son maximum, la bougie d'allumage enflamme le mélange d'air et de carburant.
2. La combustion du mélange air-carburant crée une expansion rapide des gaz dans les cylindres.
3. Cette expansion force les pistons vers le bas, ce qui fait tourner le vilebrequin.
4. Le moteur continue de tourner tandis que le démarreur se désengage et la puissance propre du moteur le maintient en marche.
En résumé, le régime du moteur est la rotation des composants du moteur sans qu'il ne tourne réellement, tandis que le démarrage du moteur est le processus par lequel le moteur commence à fonctionner par ses propres moyens.
