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Pouvez-vous remplir votre générateur de diesel pendant que les moteurs tournent ?

Il n’est généralement pas recommandé de faire le plein d’un générateur lorsqu’il est en marche. Voici quelques raisons pour lesquelles :

1. Risque d'incendie : Faire le plein d’un générateur pendant qu’il est en marche peut présenter un risque d’incendie. Le moteur et le système d'échappement d'un générateur peuvent générer des températures élevées, ce qui peut augmenter le risque d'inflammation des vapeurs de carburant. Du carburant renversé ou des vapeurs de carburant entrant en contact avec des composants chauds du moteur peuvent provoquer un incendie instantané.

2. Dommages au système de carburant : Faire le plein d'un générateur pendant qu'il est en marche peut exercer une pression inutile sur les composants du système de carburant, tels que les conduites de carburant, la pompe à carburant et le carburateur. L'afflux soudain de carburant froid peut provoquer une dilatation et une contraction thermiques dans le système de carburant, ce qui peut entraîner des fuites, des dommages, voire une défaillance de ces composants.

3. Dommages au moteur : Des changements brusques dans l'alimentation en carburant pendant que le générateur est en marche peuvent provoquer des surtensions du moteur ou des fluctuations de la puissance de sortie. Cela peut exercer une pression supplémentaire sur les composants du moteur, entraînant des problèmes mécaniques potentiels, voire une panne du moteur.

4. Dangers environnementaux : Faire le plein d’un générateur en marche peut entraîner des déversements ou des débordements de carburant, susceptibles de contaminer le sol et les sources d’eau environnantes. Cela peut avoir des impacts environnementaux négatifs et nécessiter des efforts de nettoyage et d’assainissement.

Pour des raisons de sécurité et pour assurer un bon entretien de votre générateur, il est toujours préférable d'éteindre le moteur, de le laisser refroidir complètement et de débrancher toutes les charges électriques avant d'essayer de faire le plein. Cela minimisera le risque d'accidents, de dommages au système de carburant, de problèmes de moteur et de risques environnementaux.