1. Précautions de sécurité :
- Débranchez la batterie pour éviter tout risque électrique.
- Laissez le moteur refroidir complètement pour éviter les brûlures.
2. Retirez la ceinture serpentine :
- Tournez le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre pour relâcher la tension.
- Retirez la courroie serpentine en la faisant glisser des poulies.
3. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Repérez le bouchon de vidange sur la partie inférieure du radiateur.
- Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange et desserrez-le pour évacuer le liquide de refroidissement.
4. Débranchez les durites de radiateur :
- Débrancher les durites supérieure et inférieure du radiateur de la pompe à eau.
5. Retirez la poulie de la pompe de direction assistée :
- Utilisez une clé pour desserrer le tendeur de courroie serpentine.
- Déposer l'écrou fixant la poulie de la pompe de direction assistée à la pompe à eau.
- Utiliser un extracteur pour retirer la poulie de la pompe de direction assistée.
6. Retirez l'ancienne pompe à eau :
- Déposer les vis fixant la pompe à eau au moteur.
- Retirez soigneusement l'ancienne pompe à eau sans endommager les surfaces des joints.
7. Nettoyez la surface de montage :
- Nettoyez les surfaces des joints de la pompe à eau et du bloc moteur pour éliminer tout résidu de joint ou saleté.
8. Installez un nouveau joint :
- Appliquez un nouveau joint de pompe à eau, en vous assurant qu'il est correctement aligné et bien en place.
9. Installez la nouvelle pompe à eau :
- Positionnez la nouvelle pompe à eau sur la surface de montage et fixez-la soigneusement avec les boulons.
10. Rebranchez les durites de radiateur :
- Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur à la pompe à eau.
11. Réinstallez la poulie de la pompe de direction assistée :
- Réinstallez la poulie de la pompe de direction assistée et fixez-la avec l'écrou.
12. Installer la courroie serpentine :
- Enroulez la courroie serpentine autour de toutes les poulies et faites tourner le tendeur pour appliquer la tension.
13. Remplissage du liquide de refroidissement :
- Remplissez le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf via le radiateur ou un réservoir de liquide de refroidissement désigné, selon les recommandations du fabricant.
14. Testez et vérifiez :
- Rebranchez la batterie.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites autour de la pompe à eau et des tuyaux.
- Assurez-vous que la jauge de température indique dans les limites normales.
15. Effectuer une vérification des fuites :
- Surveillez le niveau du liquide de refroidissement et vérifiez tout signe de fuite au cours des prochains jours.
En suivant ces étapes, vous devriez pouvoir remplacer avec succès la pompe à eau de votre Volvo 940. Cependant, si vous n'avez pas confiance en vos capacités mécaniques, il est recommandé de confier la réparation à un mécanicien professionnel.
