Le F-16 a été conçu par General Dynamics, qui fait désormais partie de Lockheed Martin, à la fin des années 1970. L'équipe de conception a utilisé une modélisation informatique avancée et des tests en soufflerie pour créer un avion répondant aux exigences de l'armée de l'air américaine.
Étape 2 : Matériaux et fabrication
Le F-16 est principalement fabriqué en alliage d'aluminium, avec certaines pièces en titane, en fibre de carbone et d'autres matériaux. La structure de l'avion est construite en utilisant une combinaison de techniques traditionnelles de rivetage et de collage.
Étape 3 :Assemblage
Le F-16 est assemblé dans les installations de Lockheed Martin à Fort Worth, au Texas. Le processus commence par la fabrication de pièces individuelles, qui sont ensuite assemblées en composants plus grands. Ces composants sont finalement assemblés pour former l’avion complet.
Étape 4 :Intégration des systèmes
Une fois le F-16 assemblé, divers systèmes sont intégrés à l'avion. Cela comprend l'installation du moteur, de l'avionique et des systèmes d'armes.
Étape 5 : Test
Chaque F-16 est soumis à une série de tests pour garantir qu'il répond aux spécifications requises. Ces tests comprennent des essais au sol, des essais en vol et des essais environnementaux.
Étape 6 :Livraison
Une fois que le F-16 est jugé en état de navigabilité, il est livré au client. L’avion est généralement livré dans un état de vol, ce qui signifie qu’il est prêt à voler.
