1. Acier :
- L'acier est le principal matériau utilisé dans la construction des réservoirs en raison de sa résistance, de sa durabilité et de sa capacité à résister aux contraintes.
- Différentes qualités d'acier, telles que des aciers alliés à haute résistance, sont utilisées pour améliorer la protection du blindage et l'intégrité structurelle globale du char.
- Des plaques d'acier de différentes épaisseurs sont utilisées pour créer la coque et la tourelle, offrant ainsi une protection contre les tirs ennemis, les éclats d'obus et les armes légères.
2. Matériaux composites :
- Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans les conceptions de chars modernes pour améliorer la protection du blindage et la réduction globale du poids.
- Ces matériaux combinent plusieurs matériaux, tels que la céramique, les plastiques, les métaux et les fibres, pour obtenir des propriétés améliorées.
- Le blindage composite est généralement constitué de couches de différents matériaux, offrant une meilleure résistance aux projectiles à énergie cinétique et aux charges creuses.
3. Céramique :
- Les céramiques, en particulier les céramiques avancées comme le carbure de silicium et le carbure de bore, sont utilisées dans certains domaines de la construction de chars pour une protection renforcée contre les armes antichar.
- Les céramiques sont très résistantes à la pénétration et peuvent briser ou dévier les projectiles entrants.
- Les matériaux céramiques sont souvent intégrés à une armure en acier ou composite pour une protection améliorée.
4. Alliages d'aluminium et de titane :
- Des métaux légers tels que les alliages d'aluminium et de titane sont parfois utilisés dans la construction des réservoirs pour réduire le poids total.
- Les alliages d'aluminium sont résistants à la corrosion et offrent de bons rapports résistance/poids.
- Les alliages de titane sont connus pour leur haute résistance et leur faible poids, bien qu'ils soient plus chers que l'aluminium.
5. Caoutchouc :
- Le caoutchouc est utilisé pour les pneus, les chenilles et les systèmes de suspension afin d'assurer la traction, l'amorti et la mobilité.
- Le caoutchouc offre flexibilité et absorption des chocs, permettant au char de naviguer efficacement sur différents terrains.
6. Plastiques et polymères :
- Les plastiques et polymères sont utilisés pour divers composants tels que les réservoirs de carburant, les couvercles, les poignées et les pièces intérieures.
- Ces matériaux offrent des avantages tels qu'une construction légère, une résistance à la corrosion et une isolation électrique.
7. Verre :
- Le verre est utilisé pour les blocs de vision, les périscopes et les dispositifs optiques afin d'assurer la visibilité de l'équipage.
- Du verre spécialement traité ou blindé est utilisé pour résister aux impacts et protéger l'équipage des tirs ennemis.
8. Cuivre :
- Le cuivre est utilisé pour le câblage électrique et d’autres composants électriques à l’intérieur du réservoir.
- La conductivité électrique élevée du cuivre garantit un fonctionnement efficace des systèmes électroniques.
9. Tissus et textiles :
- Les tissus et textiles sont utilisés pour les éléments intérieurs tels que les sièges, les housses et les doublures.
- Ces matériaux apportent confort et isolation à l'équipage.
Il est important de noter que les matériaux spécifiques utilisés dans la construction du réservoir peuvent varier en fonction de la conception du réservoir, de son objectif et des avancées technologiques disponibles au moment de la production.
