1. Processus de combustion :Dans un moteur à quatre temps, le processus de combustion se produit un temps sur deux, créant une libération d'énergie plus soudaine et plus intense par rapport à un moteur à deux temps où la combustion se produit à chaque temps. Cette libération soudaine d'énergie génère des bruits de combustion plus forts.
2. Train de soupapes :Les moteurs à quatre temps ont un mécanisme de commande de soupapes plus complexe que les moteurs à deux temps. L'ouverture et la fermeture des vannes pour contrôler le débit d'air et de carburant créent des bruits mécaniques supplémentaires.
3. Système d'échappement :Les moteurs à quatre temps ont généralement un système d'échappement plus élaboré pour éliminer efficacement les gaz d'échappement. Cette complexité s'ajoute au bruit global produit par le moteur.
4. Taux de compression plus élevé :Les moteurs à quatre temps fonctionnent souvent à des taux de compression plus élevés que les moteurs à deux temps. Des taux de compression plus élevés entraînent une combustion plus efficace, mais peuvent également entraîner une augmentation des niveaux de bruit en raison des pressions plus élevées impliquées.
5. Régime du moteur :Les moteurs à quatre temps fonctionnent généralement à des régimes (tours par minute) inférieurs à ceux des moteurs à deux temps. Des régimes plus bas peuvent contribuer à un fonctionnement plus silencieux.
6. Conception et construction :La conception globale et la construction d'un moteur à quatre temps, y compris les matériaux utilisés, peuvent influencer le bruit produit. Certains moteurs à quatre temps utilisent des mesures de réduction du bruit et une isolation pour atténuer les niveaux de bruit.
Il est important de noter que tous les moteurs à quatre temps ne sont pas nécessairement plus bruyants que les moteurs à deux temps. Les progrès dans la conception des moteurs, l'ingénierie et les technologies de contrôle du bruit ont considérablement réduit les niveaux de bruit des moteurs à quatre temps modernes, les rendant comparables, voire plus silencieux, à ceux de certains moteurs à deux temps dans certaines applications.
