Lorsque l’embrayage est engagé, le moteur est directement relié à la transmission et aux roues. Cela permet au moteur de propulser le véhicule et de le faire avancer. Lorsque l'embrayage est débrayé, le moteur est déconnecté de la transmission et des roues. Cela signifie que le moteur tourne toujours mais ne propulse pas le véhicule.
En cinquième vitesse, le moteur tourne à un régime relativement élevé. Lorsque l’embrayage est débrayé, le moteur continue de tourner à ce régime élevé, mais il n’effectue aucun travail. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur et un gaspillage de carburant.
De plus, le désengagement de l’embrayage peut entraîner une perte d’élan du véhicule. Cela peut rendre plus difficile l’accélération et le maintien d’une vitesse constante. En conséquence, vous risquez de consommer plus de carburant que si l’embrayage était engagé.
Pour toutes ces raisons, il n’est pas recommandé d’appuyer sur l’embrayage lorsque l’on roule en cinquième vitesse sur un véhicule à quatre roues.
