- Écartement des bougies d'allumage trop large ou trop étroit : Vérifiez l'écartement des bougies d'allumage et ajustez-le selon les spécifications du fabricant.
- Fil de bougie d'allumage endommagé ou desserré : Inspectez le fil de la bougie d’allumage et assurez-vous qu’il est solidement connecté à la bougie d’allumage et à la bobine d’allumage.
- Bougie d'allumage encrassée : Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage si elle est encrassée par des dépôts de carbone.
Raison 2 :problèmes de carburant.
- Filtre à carburant bouché : Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant s'il est obstrué ou sale.
- Conduite de carburant pliée ou bloquée : Inspectez la conduite de carburant et assurez-vous qu’elle n’est pas pliée ou bloquée.
Raison 3 :problèmes de carburateur.
- Carburateur sale ou bouché : Nettoyez le carburateur selon les instructions du fabricant.
Raison 4 :Problèmes d'admission d'air.
- Filtre à air sale ou bouché : Nettoyez ou remplacez le filtre à air s'il est sale ou obstrué.
Raison 5 :perte de compression.
- Segments de piston usés ou endommagés : Vérifiez les segments de piston et remplacez-les s'ils sont usés ou endommagés.
- Joint de culasse qui fuit ou est endommagé : Inspectez le joint de culasse pour déceler des fuites ou des dommages.
Raison 6 :problèmes électriques
- Contacteur d'allumage défectueux : Testez le commutateur d'allumage et remplacez-le s'il est défectueux.
- Connexions électriques desserrées ou corrodées : Vérifiez toutes les connexions électriques et assurez-vous qu’elles sont serrées et exemptes de corrosion.
Raison 7 :Problèmes de gouverneur
- Gouverneur défectueux : Vérifiez le bon fonctionnement du régulateur. Nettoyez la tringlerie du régulateur et assurez-vous qu'elle est correctement ajustée.
