2. Boîtier de filtre à huile : Le boîtier du filtre à huile est situé à l'avant du moteur et abrite le filtre à huile. Le joint entre le boîtier du filtre à huile et le bloc moteur peut également se détériorer avec le temps, provoquant une fuite d'huile.
3. Conduites de refroidisseur d'huile : Les conduites du refroidisseur d'huile transportent l'huile vers et depuis le refroidisseur d'huile, situé à l'avant du véhicule. Ces conduites peuvent être endommagées ou développer des fuites, provoquant des écoulements d’huile sur le sol.
4. Joint de vilebrequin : Le joint de vilebrequin est un joint en caoutchouc qui empêche l'huile de s'échapper à l'endroit où le vilebrequin sort du bloc moteur. Ce joint peut s’user ou s’endommager avec le temps, permettant à l’huile de s’échapper.
5. Joint de carter d'huile : Le joint de carter d’huile est un joint en caoutchouc qui scelle le fond du carter d’huile au bloc moteur. Ce joint peut également se détériorer avec le temps, provoquant une fuite d'huile.