1. Fonte : La fonte est un alliage ferreux composé principalement de fer, de carbone et de silicium. Il est largement utilisé dans les blocs moteurs et les culasses en raison de son excellente résistance, de sa durabilité et de sa capacité à résister à des températures et des pressions élevées. Les moteurs en fonte sont souvent utilisés dans les applications lourdes telles que les camions, les équipements industriels et les moteurs marins.
2. Aluminium : L'aluminium est un métal léger doté d'une bonne résistance et d'une bonne conductivité thermique. Il est couramment utilisé dans les moteurs modernes, notamment les culasses, les blocs moteurs et les pistons, pour réduire le poids et améliorer le rendement énergétique. Les moteurs en aluminium sont souvent présents dans les véhicules hautes performances et les petites voitures particulières.
3. Acier : Différents types d'acier sont utilisés dans les composants des moteurs tels que les vilebrequins, les arbres à cames, les bielles, les engrenages et les ressorts de soupape. L'acier offre une bonne résistance, durabilité et résistance à l'usure.
4. Plastiques : Les matières plastiques techniques sont de plus en plus utilisées dans les moteurs pour divers composants tels que les collecteurs d'admission, les conduites de carburant, les couvercles de courroie de distribution et les couvercles de soupapes. Ces matériaux sont légers, résistants à la corrosion et contribuent à réduire le poids global du moteur.
5. Cuivre et alliages de cuivre : Le cuivre et les alliages de cuivre tels que le bronze et le laiton sont utilisés dans les composants de moteurs tels que les roulements, les bagues et les joints en raison de leur excellente conductivité thermique et de leur résistance à l'usure et à la corrosion.
6. Caoutchouc : Des matériaux en caoutchouc sont utilisés pour les joints, les joints et les tuyaux afin de garantir une bonne étanchéité et d'éviter les fuites de fluides et de gaz.
7. Céramique : Certains moteurs hautes performances peuvent utiliser des matériaux céramiques pour des composants tels que les revêtements de piston et les pièces du turbocompresseur afin de résister à des températures extrêmes et de réduire la friction.
8. Matériaux composites : Des matériaux composites avancés, constitués d'une combinaison de fibres et de résine, sont parfois utilisés dans les composants de moteurs tels que les jupes de piston, les bielles et les ressorts de soupape pour leur légèreté et leur haute résistance.
9. Métaux précieux : Les métaux précieux tels que l'or, l'argent et le platine sont utilisés en petites quantités dans certains composants du moteur, tels que les contacts électriques et les capteurs, en raison de leur excellente conductivité électrique et de leur résistance à la corrosion.
10. Lubrifiants : Bien qu’ils ne constituent pas un composant, les huiles et lubrifiants moteur jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement d’un moteur. Ils réduisent la friction, préviennent l’usure et la corrosion et aident à dissiper la chaleur.
Il est important de noter que les progrès continus dans la science et l'ingénierie des matériaux introduisent continuellement de nouveaux matériaux innovants pour la construction des moteurs, dans le but d'améliorer les performances, de réduire le poids, d'augmenter l'efficacité et de répondre aux normes d'émission en constante évolution.
