1. Préparer le compartiment moteur :
- Débranchez la batterie.
- Retirer le système d'admission d'air et autres obstacles pour accéder à la culasse.
2. Retirez les composants du système de refroidissement :
- Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
- Déposer les durites de radiateur, le ventilateur, le boîtier du thermostat et tout autre composant pouvant gêner la dépose de la culasse.
3. Retirer les mécanismes d'arbre à cames :
- Retirez le couvercle de l'arbre à cames et les composants de la courroie de distribution (reportez-vous aux instructions spécifiques au véhicule pour connaître les procédures de synchronisation appropriées).
4. Retirer le collecteur d'échappement :
- Débrancher le système d'échappement du collecteur d'échappement.
- Déposer les vis fixant le collecteur d'échappement à la culasse et le déposer.
5. Dépose de la culasse :
- Desserrez les boulons de culasse dans l'ordre approprié spécifié dans le manuel de réparation du véhicule.
- Une fois tous les boulons desserrés, retirez-les et soulevez délicatement la culasse.
6. Dépose du joint de culasse :
- Déposer l'ancien joint de culasse en faisant attention à ne pas endommager la culasse ou les plans de joint du joint.
- Nettoyer les surfaces de contact de la culasse et du bloc moteur.
7. Installer un nouveau joint de culasse :
- Positionner le joint neuf sur le bloc cylindre en veillant au bon alignement.
- Appliquer une fine couche de mastic ou de silicone RTV sur les deux côtés du joint, si spécifié.
8. Réinstaller la culasse :
- Repositionner soigneusement la culasse sur le bloc moteur en l'alignant correctement avec le joint.
- Serrez les boulons de culasse à la main, puis serrez-les selon l'ordre de couple et les valeurs spécifiés en suivant les directives du fabricant.
9. Reconnexion des composants :
- Réinstallez les composants de l'arbre à cames et la courroie de distribution, en vous référant au manuel de réparation de votre véhicule pour les procédures liées à la distribution.
- Rebrancher le collecteur d'échappement et le système d'échappement.
10. Remplir le système de liquide de refroidissement :
- Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement et assurez-vous que le système est correctement purgé de tout air emprisonné.
11. Vérification finale :
- Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous que tout est correctement sécurisé. Rebranchez la batterie.
12. Démarrage du moteur :
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels. Surveillez la jauge de température pour vous assurer que le moteur ne surchauffe pas.
Il est essentiel de suivre les procédures exactes et les spécifications de couple fournies dans le manuel de réparation de votre modèle spécifique VW Golf III afin de garantir le bon fonctionnement du moteur. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir effectuer ces tâches, il est recommandé de consulter un mécanicien professionnel.
