Les soupapes de décharge sont généralement installées entre le compresseur et le corps de papillon. Lorsque le papillon des gaz est ouvert, l'air du compresseur s'écoule à travers la soupape de décharge et dans le moteur. Lorsque le papillon est fermé, la soupape de décharge s'ouvre et permet à l'excès de pression d'air de s'échapper. Cela empêche la surpression d’endommager le compresseur et d’autres composants du moteur.
Les vannes de décharge sont disponibles dans une variété de tailles et de types. La taille de la soupape de décharge est déterminée par la quantité d’air produite par le compresseur. Le type de soupape de décharge est déterminé par le type de compresseur. Certaines vannes de soufflage sont également réglables, permettant à l'utilisateur d'ajuster avec précision la quantité de pression d'air libérée.
Voici quelques-uns des avantages de l’installation d’une soupape de décharge sur une voiture suralimentée :
* Empêche les dommages au compresseur et aux autres composants du moteur
* Améliore l'efficacité du moteur
* Augmente la puissance du moteur
* Réduit le décalage du turbo
* Produit un son distinctif