Dans un moteur diesel, le capteur MAP mesure la pression à l'intérieur du collecteur d'admission. Ces informations sont utilisées par l'unité de commande électronique (ECU) du moteur pour calculer la quantité de carburant qui doit être injectée dans les cylindres. En mesurant le MAP, l'ECU peut garantir que le moteur fonctionne au bon rapport air/carburant.