Camions réguliers :
1. Pneus : Les camions ordinaires sont généralement équipés de pneus en caoutchouc standard conçus pour les surfaces routières sèches ou mouillées. Ces pneus offrent une traction adéquate sur les routes pavées, mais n'ont pas l'adhérence et la traction nécessaires pour les routes verglacées.
2. Répartition du poids : Les camions ordinaires peuvent ne pas avoir une répartition de poids modifiée pour les déplacements sur route de glace. Une bonne répartition du poids est cruciale pour maintenir la stabilité et le contrôle sur les surfaces glissantes.
3. Suspension : Les camions ordinaires peuvent ne pas avoir de suspensions spécialement adaptées aux conditions des routes verglacées, ce qui peut affecter la maniabilité et la stabilité.
4. Garde au sol : Les camions ordinaires ont généralement une garde au sol inférieure à celle des camions routiers sur glace, ce qui les rend plus vulnérables au risque de rester coincés dans la neige profonde ou sur des surfaces glacées inégales.
5. Équipement de sécurité : Les camions ordinaires peuvent manquer d'équipements de sécurité supplémentaires, tels que des équipements de récupération (chaînes, sangles, etc.) et des fournitures d'urgence essentielles aux déplacements sur les routes de glace.
Camions utilisés sur les routes de glace :
1. Pneus : Les camions routiers sur glace sont équipés de pneus spécialisés conçus spécifiquement pour les conditions glaciales. Ces pneus comportent des bandes de roulement profondes, des crampons métalliques ou des lamelles pour améliorer la traction et l'adhérence sur la glace et la neige.
2. Répartition du poids : Les camions routiers sur glace ont soigneusement modifié la répartition du poids pour assurer une traction et un contrôle appropriés. Cela peut impliquer d'ajouter du poids supplémentaire à l'avant ou à l'arrière du camion.
3. Suspension : Les camions sur route de glace ont souvent des suspensions modifiées pour relever les défis des routes de glace, offrant ainsi une meilleure stabilité et maniabilité.
4. Garde au sol : Les camions conçus pour les routes de glace ont une garde au sol plus élevée pour éviter de rester coincés dans la neige ou sur des surfaces glacées inégales.
5. Équipement de sécurité : Les camions routiers sur glace sont généralement équipés d'équipements de sécurité essentiels, notamment du matériel de récupération, des dispositifs de communication, des fournitures d'urgence et des kits de survie, qui sont cruciaux dans les conditions difficiles et éloignées des routes de glace.
Il est important de noter que la conduite de camions sur des routes glacées nécessite une formation spécialisée, des compétences et une connaissance des techniques de conduite sécuritaire pour faire face aux dangers et aux conditions uniques des surfaces gelées. Les réglementations, les exigences en matière de permis et les modifications spécifiques au véhicule peuvent varier en fonction de la juridiction et des réglementations locales.
