Économie de carburant réduite : Certaines études ont montré que les électrificateurs de carburant peuvent en réalité réduire l'économie de carburant jusqu'à 10 %. En effet, l'électrificateur peut amener le moteur à brûler du carburant moins efficacement.
Dommages moteur : L'utilisation d'un électrificateur de carburant peut également entraîner des dommages au moteur. En effet, l'électrificateur peut faire chauffer le moteur plus que la normale, ce qui peut endommager les pistons, les soupapes et d'autres composants du moteur.
Augmentation des émissions : Les carburants électrificateurs peuvent également augmenter les émissions, notamment celles de polluants nocifs tels que le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les hydrocarbures. En effet, l'électrificateur peut amener le moteur à brûler moins complètement le carburant.
Absence de réglementation : Il n’existe actuellement aucune réglementation sur les électrificateurs à carburant, ce qui signifie que n’importe qui peut vendre ces produits sans avoir à répondre à des normes de sécurité ou de qualité. Cela signifie qu’il n’y a aucune garantie qu’un électrificateur de carburant fonctionnera réellement ou qu’il sera sûr à utiliser.
En résumé, l'utilisation d'un électrificateur de carburant présente plusieurs inconvénients potentiels, notamment une économie de carburant réduite, des dommages au moteur, une augmentation des émissions et des risques potentiels pour la sécurité. Avant d'utiliser un électrificateur à carburant, il est important de considérer ces inconvénients potentiels et de déterminer si les avantages potentiels l'emportent sur les risques.
