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Le S-10 démarre et fonctionne pendant 10 secondes, s'éteint puis se retourne, peut sentir le fiel comme s'il essayait de démarrer le moteur alors que les manivelles démarrent ?

Il existe plusieurs causes potentielles à ce problème :

Pression du carburant :vérifiez la pression du carburant pour vous assurer qu'elle est conforme aux spécifications. Si la pression du carburant est trop basse, le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant pour démarrer et fonctionner correctement.

Filtre à carburant :Vérifiez le filtre à carburant pour vous assurer qu'il n'est pas obstrué. Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, provoquant ainsi son calage.

Bougies d'allumage :Vérifiez les bougies d'allumage pour vous assurer qu'elles ne sont pas usées ou endommagées. Des bougies d'allumage usées ou endommagées peuvent empêcher le moteur d'enflammer correctement le carburant, provoquant ainsi son calage.

Bobine d'allumage :Vérifiez la bobine d'allumage pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement. Une bobine d'allumage défectueuse peut empêcher les bougies d'allumage de s'allumer, provoquant ainsi le calage du moteur.

Injecteur de carburant :vérifiez l'injecteur de carburant pour vous assurer qu'il n'est pas obstrué ou endommagé. Un injecteur de carburant obstrué ou endommagé peut empêcher le moteur de recevoir suffisamment de carburant pour démarrer et fonctionner correctement.

Capteur de positionnement d'arbre à cames

Capteur de positionnement du vilebrequin