Pourquoi le dégivreur de ma voiture ne fonctionne-t-il pas ?

Tout le monde a connu ce matin après un gel. La glace recouvre votre pare-brise, vos essuie-glaces sont gelés, alors vous recherchez l'assistance intégrée de votre voiture, votre dégivreur. C'est une partie importante des matins d'hiver de tout le monde. Donc, si le dégivreur de votre voiture ne fonctionne pas, il est tout à fait naturel de demander "Pourquoi mon dégivreur ne fonctionne-t-il pas?" Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le dégivreur de pare-brise de votre véhicule peut être hors service. Ces causes possibles varient entre les dégivreurs avant et arrière, car les dégivreurs avant et arrière fonctionnent très différemment. Les dégivreurs avant utilisent des évents connectés au chauffage et refroidissement de la voiture système, tandis que les dégivreurs arrière utilisent des fils chauds. Lisez la suite pour en savoir plus sur les problèmes courants avec les dégivreurs avant et arrière.

 Problèmes de dégivrage avant

Lorsque vous prenez la route les matins d'hiver glacials, votre dégivreur avant devient votre meilleur ami pour lutter contre le verglas. Si vous rencontrez des problèmes, ceci peut avoir un impact considérable sur le temps de trajet du matin, ainsi que sur votre sécurité une fois sur la route. Ces problèmes courants pourraient être la cause de votre problème :

Contrôles cassés

Les commandes brisées sont l'une des causes les plus courantes d'un dégivreur avant défectueux. Il devrait être assez évident si le bouton ou le cadran du dégivreur avant est cassé. Il est courant que les commandes de dégivrage avant se coincent.

Blocages

Si vous entendez le moteur du ventilateur fonctionner mais qu'il n'y a pas d'air chaud, il y a probablement un blocage quelque part. Il est courant que les évents soient bouchés par de la neige ou de la glace. Vous devez également vérifier la prise d'air frais, car elle peut être obstruée.

Niveaux de liquide de refroidissement bas

Le système CVC de votre véhicule utilise du liquide de refroidissement tant pour le chauffage que pour le refroidissement. Si le système CVC de votre véhicule est à court de liquide de refroidissement, votre dégivreur avant ne fonctionnera pas. Vous pouvez vérifier si votre système HVAC a du liquide de refroidissement en allumant le courant alternatif de votre véhicule. S'il fait froid, votre système CVC a encore du liquide de refroidissement.

 Problèmes de dégivrage arrière

Votre dégivreur arrière fonctionne différemment de celui conçu pour votre pare-brise avant. Si vous remarquez qu'il ne parvient pas à éliminer le givre et la glace, vous pouvez envisager les causes suivantes :

Fils cassés

L'une des causes les plus courantes d'un dégivreur arrière défectueux est un fil cassé. Les fils peuvent casser avec l'âge. Ils peuvent également se casser si vous avez eu un accident (même si l'accident n'était qu'une cintreuse d'aile). Pour voir si votre dégivreur arrière a un fil cassé, examinez-le attentivement.

Câbles brûlés

Les fils de dégivreur arrière brûlés sont courants sur les véhicules plus anciens. Si votre véhicule a plus de 10 ans et que le dégivreur arrière ne fonctionne pas, il est probable que les fils soient tout simplement grillés. Si votre dégivreur arrière ne montre pas de signes de fils cassés, de connexions cassées ou d'un mauvais fusible, le coupable est probablement un fil grillé. Un fil grillé doit être remplacé.

Connexions rompues

Parfois, les fils eux-mêmes ne sont pas rompus, mais les connexions le sont. Les connexions relient la source d'alimentation aux fils. Il peut être difficile de déterminer si votre dégivreur arrière a des fils cassés ou des connexions cassées. Il est préférable d'amener simplement votre véhicule au magasin si vous soupçonnez que vous avez des fils cassés ou des connexions cassées dans votre dégivreur arrière.

Fusible défectueux

De nombreux problèmes de dégivrage arrière sont causés par de mauvais fusibles. Heureusement, ce problème est relativement facile à diagnostiquer. Il est également assez facile à réparer. Si vous avez un dégivreur arrière défectueux, le fusible est l'une des premières choses que vous devriez vérifier. Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour savoir quel fusible utilise votre dégivreur arrière. Si vous souhaitez le vérifier vous-même, vous pouvez vous procurer un appareil dans un magasin de pièces automobiles. Si le fusible est défectueux, vous pouvez simplement en insérer un autre. Bien sûr, vous devez amener votre véhicule dans votre United Tire local si vous avez des doutes sur la cause du problème ou si vous n'êtes pas sûr de pouvoir remplacer le fusible vous-même.

Visitez United Tire pour une réparation de dégivreur de pare-brise

Si votre dégivreur de pare-brise ne fonctionne pas, vous devriez visiter United Tire pour le service. Toutes les succursales United Tire de la région de Philadelphie peuvent réparer votre dégivreur. Nous avons établi une réputation de fiabilité et de travail de qualité au fil des ans, vous pouvez donc être assuré que nous prendrons bien soin de votre véhicule. Vous pouvez appeler ou planifier votre prochain rendez-vous en ligne . Connexe : Signe que la climatisation de votre voiture a besoin de réparations