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Le radiateur vient d'être remplacé et maintenant du liquide de refroidissement vert sort. Pas de fumée, pas d'autres symptômes - mais tout va presque mal. On dirait du bas du moteur.

Voici quelques causes possibles de fuite de liquide de refroidissement vert de votre voiture après un récent remplacement de radiateur, en supposant qu'il n'y ait pas de fumée ou d'autres symptômes préoccupants :

1. Bouchon de vidange de radiateur desserré ou mal installé : Assurez-vous que le bouchon de vidange du radiateur est solidement fixé et correctement installé. Si le bouchon n'est pas correctement serré ou est endommagé, cela peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement.

2. Durites de radiateur endommagées ou desserrées : Vérifiez les durites du radiateur pour déceler toute fissure ou dommage, en particulier autour des connexions. Des colliers de serrage desserrés peuvent également provoquer des fuites. Assurez-vous que tous les raccords de tuyaux sont serrés et sécurisés.

3. Bouchon de radiateur défectueux : Un bouchon de radiateur endommagé ou défectueux peut ne pas se fermer correctement, permettant ainsi au liquide de refroidissement de s'échapper. Remplacez le bouchon du radiateur si nécessaire.

4. Problème de pompe à eau : Si le joint ou le joint de la pompe à eau est défectueux, cela pourrait entraîner une fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez la zone autour de la pompe à eau pour déceler des signes de gouttes de liquide de refroidissement.

5. Débordement du liquide de refroidissement du moteur : Si le niveau du liquide de refroidissement est trop élevé et dépasse la ligne de remplissage maximale, il peut déborder et sortir du moteur. Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement ou le vase d'expansion pour vous assurer que le niveau est correct.

6. Bloc moteur endommagé ou fissuré : Dans de rares cas, un bloc moteur fissuré peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Il s’agit d’un problème plus grave qui nécessitera une inspection et une réparation professionnelles.

7. Radiateur endommagé ou corrodé : Si le radiateur lui-même est endommagé ou présente une corrosion excessive, cela peut provoquer des fuites. Vérifiez tout dommage ou corrosion visible sur la surface du radiateur.

Si la fuite est importante et provient du bas du moteur, il est conseillé de faire inspecter votre voiture par un mécanicien qualifié dans les plus brefs délais afin d'identifier la source exacte de la fuite et de la faire réparer correctement.