Quelle est l'utilisation du point mort dans une voiture à transmission automatique ?

'N' ou 'Neutral' est un rapport dans les voitures avec une boîte de vitesses automatique ? Avez-vous déjà pensé aux fonctions de cet engrenage neutre ? La plupart des gens n'ont jamais eu de raison de l'utiliser alors que certains conducteurs ne savent même pas quand et comment l'utiliser. Eh bien, il a des fonctions uniques et peut même vous sauver la vie dans des conditions critiques.

Utilisation du point mort dans une voiture à transmission automatique

Passage au point mort dans une transmission automatique coupera la connexion entre le moteur et les roues. Ainsi, aucune puissance ne sera transmise aux roues lorsque vous appuierez sur la pédale. Cela permet aux roues de tourner librement sans solliciter beaucoup d'action du moteur, mais vous aurez toujours un certain contrôle sur la voiture.

Passer au point mort ne fait pas beaucoup de mal, sauf pour exercer un peu de pression sur les freins lorsque vous avez l'intention d'arrêter le véhicule. Cependant, le dong fréquemment pendant une longue période pourrait endommager le convertisseur de couple.

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Quand utiliser l'engrenage neutre

Il y a plusieurs occasions où la sélection de cet équipement sera utile. Jetons un coup d'œil :

Arrêter une voiture avec un accélérateur bloqué

Pensez à traverser l'autoroute à grande vitesse et à découvrir soudainement que vous avez un accélérateur bloqué ! Effrayant, non ? Appuyer sur le frein peut ne pas suffire à arrêter le véhicule car la vitesse est élevée. Dans ce cas, la valeur sûre est de passer la vitesse au point mort et d'utiliser le frein pour se garer en toute sécurité.

Éteindre le moteur n'est pas la solution la plus sûre car cela coupera l'alimentation de la direction, rendant impossible l'arrêt de la voiture sans aucun dommage.

Parking en toute sécurité lors d'une panne de frein

Les gens réagissent principalement à une panne de frein en tuant le moteur. C'est un mauvais choix car cela vous laissera sans contrôle sur le volant. En outre, il peut même bloquer le mécanisme de la roue, rendant la situation plus dangereuse. Passage au point mort vous aidera à basculer entre les voies et à vous garer dans un endroit sûr.

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Pendant le remorquage de la voiture

Mettre le véhicule au point mort pendant le remorquage n'est pas la façon idéale de le faire. Cependant, vous n'avez pas le choix lorsque l'entreprise de remorquage n'a pas de chariot de remorquage. Le pignon neutre aidera à garder le moteur allumé et à minimiser les dommages à la transmission.

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Questions fréquentes sur l'équipement neutre

L'engrenage n'a en fait pas beaucoup d'utilité autre que d'aider à arrêter la voiture dans certaines situations critiques. Consultez la FAQ pour dissiper votre confusion :

Y a-t-il un inconvénient à utiliser l'engrenage neutre ?

Le seul inconvénient est que vous aurez moins de contrôle sur la voiture. Pour le surmonter, vous devez vous entraîner à faire fonctionner la voiture dans ce mode de vitesse. Cela peut vous sauver la vie dans certaines situations d'urgence.

Est-ce que cela permet d'économiser du carburant ?

Eh bien, ce n'est qu'un mythe. Cela n'a rien à voir avec l'efficacité énergétique puisque le moteur tourne toujours au point mort. Ainsi, la plupart des véhicules utiliseront la même quantité d'essence au ralenti.

La conduite au point mort est-elle dangereuse ?

Oui, ça pourrait l'être. Vous ne devez pas passer brusquement à ce rapport lorsque vous roulez sur une autoroute à grande vitesse, sauf en cas d'urgence. Cela ralentit considérablement la voiture et réduit de nombreuses fonctions de roue, ce qui peut provoquer des accidents.

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