1. Port d'aspiration supérieur :Ce port est utilisé pour le modulateur EGR, qui contrôle le signal de dépression vers la vanne EGR. La ligne partant de ce port se dirige vers le modulateur EGR, situé sur l'aile intérieure du côté conducteur.
2. Port d'aspiration intermédiaire :Ce port est connecté au réservoir à vide. Le réservoir à vide est situé près de la batterie, du côté conducteur du compartiment moteur.
3. Port d'aspiration inférieur :Ce port est utilisé pour un système d'injection de port temporisé (TPI), le cas échéant. Il aura généralement un petit tube qui se connecte à une source de vide près du corps de papillon.
