Une transmission est un élément essentiel du mécanisme d'un véhicule automobile. L'unité complexe fonctionne avec des centaines de pièces finement conçues. Mais, une chose qui pourrait être considérée comme l'élément vital de ce composant est son fluide, qui joue un rôle important dans le changement de vitesse en douceur et le transfert de la puissance du moteur aux roues motrices. Pour déterminer si le liquide est en bon état ou non, vous devez vérifier la couleur du liquide de transmission .
Si vous n'avez pas une idée précise des nuanciers, découvrez de quelle couleur doit être le liquide de transmission , comment le vérifier et comment interpréter les codes de couleur.
De quelle couleur est le fluide de transmission ? Quand savez-vous que le liquide est en bon état et n'a pas besoin d'être changé ?
Eh bien, la couleur normale du liquide de transmission est—Rouge . Le liquide propre est rouge foncé ou semi-transparent. Il pourrait y avoir du liquide de transmission bleu ou jaune aussi. Il est en fait teint pour le rendre différent des autres fluides automobiles.
La couleur s'assombrit progressivement avec le temps, indiquant la présence de contaminants et de saleté. Les performances de la transmission seront médiocres lorsque la quantité de boue franchit le niveau normal car le filtre ne peut pas fonctionner correctement.
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Le liquide doit être en bon état pour assurer une longue durée de vie à la transmission. Il est donc nécessaire d'apprendre quelle couleur indique quels problèmes et comment les résoudre.
Ci-dessous se trouve un nuancier de liquide de transmission expliquant les différentes étapes que peut traverser le fluide :
Le fluide est toujours en bon état et il n'y a rien à craindre. Respectez simplement le programme d'entretien régulier et faites attention à toute fuite. Si vous pouvez en prendre soin, la transmission est susceptible de survivre jusqu'à la durée de vie du véhicule. Tout ce que vous devez faire est d'examiner le liquide à intervalles réguliers et de suivre le programme d'entretien du fabricant.
La couleur indique que le liquide est sale et probablement contaminé. Dans cette condition, il ne peut pas assurer une lubrification suffisante de la transmission. En conséquence, les composants internes s'usent rapidement et sont endommagés. Le manque de lubrification provoque également une accumulation de chaleur, entraînant une panne de transmission intempestive.
Ignorer cette condition pendant longtemps peut éventuellement conduire à l'échec de la transmission. Un rinçage complet de la transmission ou le changement du filtre et du liquide seront les bons moyens de résoudre ces problèmes.
Liquide de transmission noir signifie que vous devez le changer immédiatement. La couleur indique une contamination et une possible oxydation. Vous pouvez être sûr de l'état oxydé s'il y a une odeur de brûlé.
Lorsque la couleur du liquide de transmission atteint ce stade, cela signifie que certaines pièces internes ont peut-être déjà été endommagées. Vous devez immédiatement changer le filtre et le liquide ou effectuer un rinçage complet. Compte tenu de l'état, vous devrez peut-être reconstruire la transmission, ce qui est une réparation assez coûteuse.
Le rose est une couleur douce et pétillante, mais c'est un signe inquiétant lorsque le liquide de transmission devient rose. La couleur signifie qu'il y a du liquide de refroidissement ou de l'eau mélangé avec le liquide et qu'il atteint le réservoir de transmission depuis le radiateur via une conduite de refroidisseur qui fuit ou est endommagée.
Un refroidisseur dans le liquide de transmission entraînera une défaillance de la transmission. La réparation est coûteuse car vous devez la reconstruire ou la remplacer.
Un liquide contaminé peut être la cause de divers problèmes de transmission. Si la transmission grince, glisse ou saute au moment ou accélère ou tremble à n'importe quelle vitesse, vous devez vérifier le liquide. Mais, comment faire ça ? Eh bien, suivez ces instructions :
Parfois, il est difficile de discerner une couleur fluide simplement en regardant la jauge. Pour obtenir la lecture correcte des couleurs, versez quelques gouttes sur un morceau de tissu blanc propre ou une serviette en papier. Est-ce que cela correspond à l'une des nuances mentionnées ci-dessus? Selon la couleur, agissez en conséquence.
Changer le liquide aux intervalles recommandés dans le manuel du propriétaire maintiendra la transmission en bonne santé. La règle générale est de le changer tous les deux ans ou tous les 30 000 à 50 000 miles, lequel vient en premier. Les véhicules lourds peuvent nécessiter un entretien plus fréquent car la transmission génère beaucoup de chaleur en raison du transport de marchandises.
Globalement, vous devriez le changer en fonction de la couleur du liquide de transmission . Changez-le chaque fois qu'il se transforme en brun foncé et n'attendez pas qu'il devienne noir.
