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S'il y a un fort bourdonnement sous la voiture et qu'on vous a signalé ce problème de roulement de roue, comment savoir ce qui doit être changé facilement par vous-même ?

Pour identifier quel roulement de roue émet un bourdonnement, procédez comme suit :

1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur.

2. Soulevez votre voiture en toute sécurité à l'aide d'un cric et de chandelles ou d'un élévateur de véhicule, en vous assurant qu'elle est stable et sécurisée.

3. Localisez les roues affectées par le bourdonnement, généralement à l'avant ou à l'arrière.

4. Pour chaque roue concernée, inspectez visuellement la zone du roulement de roue, à la recherche de tout dommage visible, d'un excès de graisse ou d'un écrou/boulon de roue desserré.

5. Faites tourner le volant à la main (assurez-vous que la voiture est au point mort et que le frein de stationnement est serré) et écoutez attentivement le bourdonnement. Si le son devient plus prononcé ou change lorsque vous tournez le volant dans un sens ou dans l'autre, cela peut indiquer un roulement de roue défectueux.

6. Si le son persiste, procédez à d'autres vérifications :

>- Saisissez le pneu à 12 et 6 heures (en haut et en bas) et faites basculer la roue d'avant en arrière. S'il y a un mouvement important, cela peut indiquer un jeu dans le roulement de roue.

>- Placez une main sur le ressort/la jambe de force au-dessus de la roue et l'autre main au bas du pneu et secouez agressivement le pneu. Tout mouvement signifie probablement que le roulement de roue est défectueux.

7. Répétez le processus pour les autres roues concernées.

8. Si vous confirmez un roulement de roue défectueux, il est recommandé d'emmener la voiture chez un mécanicien ou un atelier automobile de confiance pour un diagnostic approprié et le remplacement du roulement défectueux.