Le FPR est situé sur la conduite de carburant entre l'injecteur de carburant et le réservoir de carburant. Il se compose d'un diaphragme sur lequel agit la pression du carburant et d'un ressort. Lorsque la pression du carburant est trop élevée, le diaphragme pousse contre le ressort et ouvre une vanne, permettant au carburant de retourner dans le réservoir. Lorsque la pression du carburant est trop basse, le ressort pousse contre le diaphragme et ferme la soupape, limitant ainsi le débit de carburant vers les injecteurs de carburant.
Le FPR est un composant essentiel d’un moteur à combustion interne. Il garantit que les injecteurs de carburant reçoivent un apport constant de carburant, nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
Les symptômes courants d’un FPR défectueux comprennent :
* Mauvaises performances du moteur
* Décrochage
* Surtension du moteur
* Difficulté à démarrer le moteur
Un FPR défectueux peut être diagnostiqué par un mécanicien qualifié. Si le FPR s'avère défectueux, il devra être remplacé.
