1. Culasse fissurée :Une culasse fissurée peut permettre au liquide de refroidissement de s'infiltrer dans les passages d'huile. Il s'agit d'un problème grave qui nécessitera le remplacement de la culasse.
2. Culasse déformée :Si la culasse est déformée, cela peut créer un joint non étanche, permettant au liquide de refroidissement de pénétrer dans les passages d'huile. La culasse peut être refaite pour résoudre ce problème.
3. Joint de culasse grillé :Même si vous avez remplacé le joint de culasse, il est possible que le nouveau joint n'ait pas été installé correctement ou soit tombé en panne. Vérifiez le joint de culasse pour une installation correcte et remplacez-le si nécessaire.
4. Bloc-cylindres endommagé :Un bloc-cylindres endommagé peut également provoquer une pénétration de liquide de refroidissement dans les passages d'huile. Il s'agit d'un événement rare mais qui doit être pris en compte si aucune des autres solutions ne résout le problème.
Problèmes supplémentaires :
- Type de liquide de refroidissement incorrect
- Passage du liquide de refroidissement bloqué ou endommagé
- Thermostat en panne
- Panne du refroidisseur d'huile (le cas échéant)
Pour identifier précisément le problème, il est recommandé de consulter un mécanicien professionnel. Ils seront en mesure d’effectuer des tests et des inspections pour déterminer la cause profonde du problème et proposer la solution appropriée.
