La Nissan 300ZX de 1985 était équipée d'un moteur VG30E V6 atmosphérique. Le moteur VG30E est un moteur V6 de 3,0 litres avec un seul arbre à cames en tête (SOHC) et deux soupapes par cylindre. Le moteur VG30E produit 160 chevaux et 181 livres-pied de couple.
Les moteurs JDM biturbo qui peuvent être installés dans la Nissan 300ZX 1985 comprennent les moteurs VG30DETT et RB26DETT. Le moteur VG30DETT est un moteur V6 de 3,0 litres avec un système double turbocompresseur et quatre soupapes par cylindre. Le moteur VG30DETT produit 230 chevaux et 240 livres-pied de couple. Le moteur RB26DETT est un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres avec un système bi-turbo et quatre soupapes par cylindre. Le moteur RB26DETT produit 320 chevaux et 320 livres-pied de couple.
Afin d'installer un moteur JDM biturbo dans une Nissan 300ZX 1985, les modifications suivantes devront être apportées :
- Supports moteur :Les supports moteur du moteur VG30E devront être remplacés par des supports moteur compatibles avec le moteur JDM biturbo.
- Transmission :La transmission du moteur VG30E devra être remplacée par une transmission compatible avec le moteur JDM biturbo.
- Arbre de transmission :L'arbre de transmission du moteur VG30E devra être remplacé par un arbre de transmission compatible avec le moteur JDM biturbo.
- Système de turbocompresseur :Le système de turbocompresseur du moteur VG30E devra être remplacé par un système de turbocompresseur compatible avec le moteur JDM biturbo.
- Système de carburant :Le système de carburant du moteur VG30E devra être modifié pour répondre aux besoins en carburant du moteur JDM biturbo.
- Système électrique :Le système électrique du moteur VG30E devra être modifié pour répondre aux exigences électriques du moteur JDM biturbo.
L'installation d'un moteur JDM biturbo dans une Nissan 300ZX 1985 est un processus complexe et long. Cependant, cela peut être une expérience enrichissante pour ceux qui cherchent à ajouter plus de puissance et de performances à leur véhicule.
